Untuk pertunjukan antarabangsa industri automotif di Moscow, yang bermula pada akhir Ogos 2016, AvtoVAZ telah menyediakan sebilangan besar produk baru, termasuk modifikasi mewah sedan Lada Vesta yang disebut "Eksklusif".
Kereta ini membenarkan "kedudukan tinggi" sepenuhnya bukan sahaja dengan penyelesaian asli di bahagian luar dan dalaman, tetapi juga dengan enjin yang kuat di ruang enjin ... tetapi memerlukan masa yang lama untuk sampai ke "kaunter" - menerima pesanan untuk di Lada dealer bermula 29 Ogos 2017 sahaja.
Tidak sukar untuk mengenali Lada Vesta Exclusive dengan latar belakang "saudara" standard - ciri khas empat pintu "kaya" adalah: hiasan badan krom, kusen pintu asal, spoiler pada penutup bagasi, 17- roda roda inci dari reka bentuk yang unik, serta papan nama khas dengan versi nama.
Sebagai tambahan, warna cat "Carthage" (beige metallic) dikembangkan khas untuk pengubahsuaian ini.
Dari segi dimensi luaran, Lada Vesta "eksklusif" mengulangi model asas: panjang 4410 mm, tinggi 1497 mm dan lebar 1764 mm. Roda roda kereta berjarak 2635 mm antara satu sama lain, dan jarak di bawah "perutnya" adalah 178 mm.
Di dalamnya, persembahan mewah "Vesta" "flaunts": dilapisi kerusi eko-kulit (hitam atau kuning air) dan Alcantara, stereng yang dibalut kulit, pedal logam dan hiasan hitam berkilat pada elemen dalaman.
Jika tidak, kereta tidak berbeza dengan sedan biasa - reka bentuk yang indah dan moden, bahan penamat yang menyenangkan, ruang yang mencukupi untuk lima orang dan ruang bagasi dengan jumlah 480 liter.
Spesifikasi. Kompartmen enjin Lada Vesta Exclusive dihuni oleh enjin petrol VAZ-21179 atmosfera 1.8 liter (1774 sentimeter padu) yang memenuhi keperluan persekitaran Euro-5 dan dilengkapi dengan tali pinggang masa DOHC 16-injap, pemasa injap pemboleh ubah elektronik ( VVT) sistem dan suntikan diedarkan. Potensinya adalah 122 kuasa kuda pada 6050 rpm dan had tork 170 N • m pada 3750 rpm.
Motor ini dipasangkan dengan "mekanik" 5-kelajuan atau "robot" 5-kelajuan (dibuat dengan kerjasama ZF keprihatinan Jerman) dan transmisi pemacu roda depan.
Sekiranya kita bercakap mengenai ciri dinamik empat pintu, maka "kelajuan maksimum" adalah 188-186 km / jam, dan pecutan menjadi "ratusan" akan memakan masa sekitar 10-12 saat (masing-masing untuk "mekanik" dan "robot" ). Dan penggunaan bahan bakar dalam "kitaran gabungan", menurut pengeluarnya, akan menjadi 7,8-7,2 liter per 100 kilometer.
Secara struktural, pengubahsuaian "eksklusif" Vesta menyalin "saudara" standardnya: kereta menggunakan platform pemacu roda depan "Lada B" dengan casis jenis MacPherson bebas di hadapan dan sistem separa bebas dengan balok kilasan di belakang.
Sedan ini dilengkapi dengan roda kemudi rak dan pinion dengan booster elektrik dan komplek rem dengan cakera depan berventilasi dan mekanisme belakang drum (ABS dan EBD juga tersedia).
Pilihan dan harga. Seperti yang telah dinyatakan, penjualan sedan Lada Vesta Exclusive bermula pada 29 Ogos 2017. Kos kereta bermula dari 763,400 rubel - dengan "mekanik", dan untuk "robot" anda perlu membayar 25 ribu rubel.
Dari segi peralatan, versi "Eksklusif" didasarkan pada pakej "Luxe" dengan pakej "Multimedia", iaitu terdapat segera "kemewahan" seperti: kawalan iklim, kaca depan yang dipanaskan, kamera pandangan belakang, sistem multimedia dengan navigasi ... dan, tentu saja, seperti dalam semua versi lain LADA Vesta, terdapat: penguncian pusat dengan alat kawalan jauh, penyesuaian roda stereng untuk ketinggian dan jangkauan, lampu larian siang hari, pemacu elektrik dan pemanasan elektrik cermin luar, tempat duduk depan yang dipanaskan, sistem amaran kecemasan ERA-GLONASS, dua beg udara, sistem kawalan kestabilan ESC (yang merangkumi ABS, sistem pengedaran daya brek, bantuan sistem semasa memulakan fungsi menanjak dan anti-langkau).
