Pada pameran antarabangsa di industri automotif Los Angeles pada November 2016, sukan cepat Panamera generasi kedua dengan peningkatan jarak antara gandar muncul di hadapan khalayak ramai - orang Jerman menyebut pengubahsuaian ini "Eksekutif".
Berbanding dengan model standard, lima pintu "diregangkan" sebanyak 150 mm dan menerima peralatan yang lebih kaya, tetapi dari segi teknikal ia tidak mengalami perubahan.
Dari "depan" dan belakang Porsche Panamera Executive tidak mempunyai perbezaan dari kereta dengan jarak roda konvensional, dan ia hanya dapat "dikenal pasti" dalam profil, dan hanya berkat "jarak" yang lebih jauh dari satu sama lain gandar (dan semua "kenaikan" jatuh di pintu belakang).
Versi "regangan" Panamera generasi kedua membentang sejauh 5199 mm, jarak roda mencapai 3100 mm, dan lebar dan tinggi masing-masing adalah 1937 mm dan 1428 mm. Dalam bentuk "pertempuran", berat lima pintu dari 1850 hingga 2170 kg, bergantung pada versi.
Bahagian dalam Porsche Panamera Executive dihiasi dengan cara yang sama seperti "saudara" standard (sekurang-kurangnya di bahagian depan) - reka bentuk "keluarga", diselesaikan dalam konsep "Porsche Advance Cockpit", bahan penamat yang mahal, tinggi - kerusi pemasangan dan sukan dengan profil "padat" dan penyesuaian elektrik.
Di belakang, ada ruang kerajaan untuk dua penunggang (dengan alasan hanya ada dua tempat duduk) dan tempat duduk yang dipanaskan dengan selesa, tetapan elektrik, dan sebagai pilihan, terdapat juga tempat letak tangan besar di tengah, di mana meja lipat "tersembunyi ", dan terpaku pada skrin" Bucket "depan sistem infotainment.
Batang "Panamera" dalam bentuk "disimpan" menyimpan 500 liter bagasi, dan dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah - 1483 liter. "Spare wheel" untuk kereta tidak disediakan sama sekali, tetapi pintu "kelima" dilengkapi dengan servo drive sebagai standard.
Spesifikasi. Lima pintu jarak jauh generasi kedua ditawarkan dalam empat versi pacuan semua roda (semuanya "bersenjata" dengan PDK "robot" 8-kelajuan).
- Petrol Panamera 4, Panamera 4S dan Panamera Turbo dilengkapi dengan enjin turbo V6 dan V8 "langsung" 2.9-4.0 liter, yang outputnya mempunyai tenaga 330-550 dan torsi 450-770 Nm.
- Tetapi hibrid Panamera 4 E-Hybrid didorong oleh loji janakuasa yang mengembangkan 462 "kuda" dan daya tarikan puncak 700 Nm - ia menggabungkan tenaga petrol 330-tenaga kuda "enam" dan motor elektrik dengan kapasiti 136 "mares".
"Perlumbaan" awal hingga "ratus" awal di Porsche Panamera Executive sesuai dalam 3,8-5,5 saat, dan "kelajuan maksimum" mencapai 262-306 km / jam. Bergantung pada versi dalam mod campuran, kereta "menghancurkan" dari 2.5 hingga 9.4 liter petrol setiap 100 km larian.
Dari sudut pandang teknikal, "Panamera yang diregangkan" mengulangi model dengan jarak roda standard - "bogie" MSB dengan "dua tuas" bebas di depan dan "tuas empat" di bahagian belakang (dengan elemen pneumatik sebagai standard) , casis stereng sepenuhnya, brek berkuasa dengan cakera berventilasi pada semua roda dan stereng, di mana penguat elektromekanik "terpasang".
Pilihan dan harga. Di Rusia, harga fastback jarak roda panjang bermula dari 7,016,000 rubel - jumlah yang serupa harus dibayar untuk "versi asas" Porsche Panamera 4 Executive. Senjatanya merangkumi lapan beg udara, roda 19 inci, ABS, EBD, ESP, atap panorama, penutup pintu elektromekanik, kompleks multimedia, sistem audio premium, optik LED, "iklim" dwi-zon dan banyak lagi "cip" moden.
Untuk versi hibrid mereka meminta minimum 7,757,000 rubel, "escu" tambahan tidak boleh dibeli lebih murah daripada 8,362,000 rubel, dan "Pengubahsuaian Turbo" berharga dari 10,937,000 rubel.
