KIA Mohave adalah SUV bersaiz pertengahan pacuan semua roda dengan struktur badan bingkai, yang menawarkan penampilan yang kejam, peralatan dalaman dan produktif yang selesa dan lapang, disokong oleh potensi luar jalan yang cukup baik ...
Penonton sasaran utamanya adalah lelaki keluarga pertengahan umur dan tua yang memerlukan kereta untuk perjalanan bandar, perjalanan jarak jauh, dan aktiviti luar ...
Pada bulan Ogos 2019, KIA menyampaikan kepada SUV Mohave kerangka yang diperbaharui secara serius kepada masyarakat umum (dan di Korea Selatan - di bawah "jenama bebas" Mohave The Master, dengan logo tersendiri dalam bentuk coretan) ... tetapi dalam konsep guise (disebut "Masterpiece") kereta ini dipersembahkan pada musim bunga - di pameran automatik antarabangsa di Seoul.
Setelah pemodenan berskala besar, lima pintu mengekalkan struktur rangka badan, diesel "enam" di bawah tudung dan transmisi automatik, dan bahagian umum badan tetap sama, tetapi kereta itu menerima reka bentuk depan sepenuhnya dan bahagian belakang, dicuba pada bahagian dalaman yang lebih kaya dan teknologi (dalam semangat sedan utama K900), dan juga memperoleh sejumlah pilihan moden.
Secara luaran, KIA Mohave yang diperbaharui mempunyai penampilan yang dapat dikenali, tetapi pada masa yang sama dari beberapa sudut ia berbeza dengan kereta "pra-reformasi" - hujung depan yang kejam dengan lampu depan LED yang mengerutkan kening, gril radiator lebar dan bumper "fanged" dan buritan monumental dengan tanglung mewah, penutup batang berkembar besar dan sepasang "Paip ekzos".
SUV membentang sepanjang 4930 mm, lebarnya tidak melebihi 1920 mm dan tinggi 1790 mm (termasuk rel atap). Jarak antara roda roda adalah 2895 mm dari "Korea", dan jarak tanahnya 217 mm (dilengkapi).
Dalaman
Bahagian dalam tahun model KIA Mohave 2020, seperti yang telah disebutkan, dibuat berdasarkan semangat sedan K900 unggulan, yang membuatnya tidak hanya menarik dan modern, tetapi juga sangat rapi, dengan sedikit tanda "premium".
Roda kemudi berbilang berat dengan reka bentuk empat-bicara, "kotak alat" maya dengan papan skor 12,3 inci, panel depan yang padat, di tengah-tengahnya, sekali lagi, skrin sentuh 12,3 inci dari pusat media berpakaian dan bergaya unit kawalan audio dan iklim.
Di dalam SUV, kebanyakan bahan penamat berkualiti digunakan - plastik lentur, kulit berkualiti tinggi, aluminium dan sisipan seperti kayu.
Keupayaan kargo dan penumpang KIA Mohave tetap tidak berubah selepas kemas kini: bahagian dalaman lima pintu tiga baris dapat menampung pemandu dan enam rakannya, dan jumlah kopernya bervariasi dari 350 hingga 2765 liter, bergantung pada kedudukan dua barisan belakang tempat duduk.
Spesifikasi
Di bawah penutup SUV bingkai, masih ada mesin diesel CRDI enam silinder berbentuk V dengan perpindahan 3.0 liter dengan pengecas turbo, suntikan common rail dan timing belt 24-injap, yang, dalam spesifikasi untuk Rusia pasaran, menghasilkan 249 kuasa kuda pada 3800 rpm dan 549 Nm tork. tork pada 1800-2750 rpm.
Enjin digabungkan dengan hidromekanik 8-band "automatik" dan transmisi pacuan semua roda dengan klac multi-plat yang memindahkan daya tarikan ke roda depan dan pengganda jarak (daya tarikan diedarkan antara gandar dalam nisbah dari 10: 90 hingga 50:50, bergantung pada keadaan jalan).
Ciri reka bentuk
Dari sudut pandang konstruktif, KIA Mohave yang disusun semula praktikalnya tidak berbeza dengan pendahulunya - bingkai jenis tangga di pangkal dengan badan dan mesin yang dipasang padanya, suspensi depan dan belakang bebas (double-tuver dan multi-link , masing-masing), stereng kuasa elektrik (bukannya hidraulik sebelumnya) dan brek cakera pada semua roda (berventilasi di bahagian depan).
Suspensi udara belakang tersedia sebagai pilihan untuk SUV ini.
Pilihan dan harga
Di pasaran Rusia, KIA Mohave yang dikemas kini pada tahun 2020 boleh dibeli dalam tiga pilihan peralatan untuk dipilih - Luxe, Prestige dan Premium.
SUV dalam konfigurasi awal berharga dari 3.099.900 rubel, dan senarai peralatannya merangkumi: tujuh beg udara, kawalan iklim zon dua, pemacu elektrik dan tempat duduk depan yang dipanaskan, pengudaraan tempat duduk pemandu, penyaman udara berasingan untuk bahagian belakang kabin, trim kulit, pusat media dengan layar 12,3 inci, cruise control, roda 18 inci, kamera terbalik, lampu depan dan lampu LED, kluster instrumen maya, sistem audio enam pembesar suara dan banyak lagi.
Untuk prestasi Prestige, anda harus membayar sekurang-kurangnya 3 259 900 rubel, dan aspek khasnya adalah: pengecasan tanpa wayar untuk telefon, pembezaan belakang mengunci diri, pengudaraan tempat duduk penumpang depan, pemantauan tempat buta, dan beberapa pilihan lain.
Versi premium "teratas" berharga dari 3,559,900 rubel, dan ia juga boleh membanggakan: kamera serba guna, paparan unjuran, pelapis tempat duduk dengan kulit Nappa, "instrumentasi" digital dengan papan skor 12.3 inci, pelayaran adaptif, pelindung matahari dan premium Sistem audio Lexicon dengan tiga belas pembesar suara dan subwoofer.
