Versi "dikenakan" dari Audi A3 terbuka - S3 Cabriolet - secara rasmi dipersembahkan di Pameran Motor Geneva ke-84 pada bulan Mac 2014, setelah itu dibawa ke pasaran antarabangsa.
Seperti "saudara" dalam "keluarga ketiga", orang yang mengalami perubahan itu menjalani pemodenan pada bulan April 2016, yang bukan hanya membuat peningkatan yang ketara dalam reka bentuk, tetapi juga tidak mengabaikan komponen teknikal.
Baiklah, untuk permulaan, mengenai nombor tertentu. Panjang Audi S3 Cabriolet adalah 4434 mm, tinggi - 1388 mm, lebar - 1793 mm. Ternyata "Esca" lebih panjang 10 milimeter dan 20 milimeter lebih rendah daripada penukar A3 biasa.
Tukar "dicas" dari Ingolstadt kelihatan sangat bergaya, bertenaga dan menarik. Dan kereta standard mempunyai penampilan yang cantik, tetapi di sini ia juga disokong oleh sentuhan sporty S. Elemen yang paling ketara ialah gril krom, sisipan logam di asupan udara depan, cermin bersalut aluminium, penggelek 18 inci dengan reka bentuk asli , bumper belakang yang kuat dan empat paip ekzos bujur.
Dari segi reka bentuk dalaman, Audi S3 Cabriolet hampir sepenuhnya mengulangi salon "triplet" lain. Roda stereng terpotong, lencana S, kluster instrumen digital dan aksen merah adalah perbezaannya. Perkara utama adalah bahawa ergonomik berada pada tahap tinggi, bahannya berkualiti tinggi, dan pemasangannya sempurna.
Tempat duduk depan dilengkapi dengan kerusi sukan yang selesa dengan sokongan sisi maju, sofa belakang diprofilkan untuk menampung dua penunggang. Ruang bagasi dengan atap kain yang dilipat boleh memuatkan bagasi hingga 285 liter.
Spesifikasi. Enjin Audi S3 Cabriolet sudah biasa dengan ESC kompak yang lain. Ini adalah unit turbo empat silinder 2.0 liter yang menghasilkan 310 "kuda" pada 5500-6500 rpm dan daya tuju puncak 400 Nm pada 2400-5400 rpm. Walau bagaimanapun, pada konversi "terisi", ia digabungkan dengan transmisi S tronic yang tidak dipertikaikan, yang memancarkan tork ke empat roda.
Dalam "keluarga es" kereta tanpa bahagian atas paling dinamis - 5,1 saat hingga ratus pertama, "kelajuan maksimum", seperti orang lain, adalah 250 km / jam, penggunaan bahan bakar rata-rata adalah 6,7 liter.
Di tengah-tengah Audi S3 Cabriolet adalah bogie MQB modular. Strut McPherson dipasang di bahagian depan, dan reka bentuk multi-link maju di bahagian belakang. Brek adalah brek cakera dalam bulatan, dan kemudi menggunakan penguat elektromekanik.
Pilihan dan harga. Di pasaran Rusia, versi pra-reformasi "es-three" dengan badan terbuka dijual dengan harga 3,170,000 rubel, tetapi kereta yang diperbaharui pada tahun model 2016-2017 kemungkinan besar tidak akan sampai ke negara kita.
Dari segi peralatan, dua pintu sama sekali tidak kalah dengan "saudara" dalam keluarga.
