KIA Carnival adalah minivan pemacu roda depan bersaiz penuh, yang diposisikan di syarikat Korea Selatan sebagai wakil dari "kelas baru" yang disebut GUV (Grand Utility Vehicle), seolah-olah mengisyaratkan "orientasi crossover". Menurut para pemaju, kereta ini menggabungkan keselesaan dan kelapangan sebuah minivan dengan dinamika dan perwatakan persimpangan bandar, dan ditujukan terutamanya pada keluarga muda yang progresif dengan beberapa anak ...
Buat pertama kalinya, KIA Karnival generasi keempat dipersembahkan kepada masyarakat dunia pada akhir bulan Jun 2020 semasa persembahan dalam talian, tetapi hanya sebulan kemudian orang Korea sepenuhnya menyatakan ciri teknikalnya.
Selepas perubahan generasi, kereta berubah secara radikal, mengikuti fesyen crossover dan mendapatkan ciri "off-road" di bahagian luar, saiznya sedikit diperbesar, mendapat hiasan dalaman yang moden dan praktikal, dan juga "bersenjata" dengan "pemadat" teknikal yang digambar semula.
Di luar, Karnival KIA "keempat" langsung menarik perhatian dengan reka bentuknya yang menarik, seimbang, monumental dan keras. Muka penuh, kereta itu mempamerkan peralatan pencahayaan asli dengan jeda yang rumit pada lampu navigasi dan bahagian balok tinggi yang tertanam dalam gril radiator yang luas, dan bumper besar, sementara buritannya yang dihiasi dengan lampu lebar penuh bergaya, pintu belakang yang besar dan bumper padat.
Dari sisi, kereta "memamerkan" siluet dua jilid yang megah, di mana gen "off-road" segera dikesan - tudung berasingan yang jelas, tiang cermin bergeser ke belakang dan lengkungan roda bertekstur yang menampung "penggelek" berukuran 18 atau 19 inci.
Saiz dan berat
Ini adalah minivan ukuran penuh: panjangnya 5155 mm, di mana 3090 mm adalah jarak antara roda roda gandar depan dan belakang, lebar 1995 mm dan tinggi tidak melebihi 1750 mm.
Jarak tanah monocab adalah 182 mm, dan berat curbnya bervariasi dari 2065 hingga 2095 kg, bergantung pada modifikasi.
Dalaman
Bahagian dalaman KIA Karnival penjelmaan keempat kelihatan cantik, moden dan sangat rapi, dengan sedikit tanda "premium" (sekurang-kurangnya secara visual), dan penekanan utama di sini diletakkan pada dua skrin 12,3 inci skrin lebar masing-masing, diletakkan di bawah gelas tunggal: sebelah kiri merangkumi fungsi papan pemuka, sementara sebelah kanan menguruskan keupayaan infotainment. Baik roda stereng pelbagai fungsi dengan rim tiga-bicara, atau panel kawalan "mikroklimat" yang elegan dengan kunci sensitif sentuh menonjol dari gaya umum.
Untuk KIA Karnival generasi keempat di Rusia, dua pilihan untuk susun atur kabin diumumkan - untuk lapan atau tujuh tempat duduk, dan pelumba depan selalu bergantung pada tempat duduk ergonomik dengan profil sisi yang tidak mengganggu dan jarak penyesuaian yang luas, dan yang bukan- sofa tempat duduk alternatif dipasang di "galeri", terbahagi dalam bahagian 60: 40.
Bagi barisan tengah, ia dapat disajikan dalam dua bentuk: tiga tempat duduk berasingan dengan penyesuaian pada arah membujur, atau dua tempat duduk "kapten" dengan sandaran tangan, pemanasan, pemacu elektrik dan pengudaraan.
Walaupun dengan susun atur kabin tujuh tempat duduk / lapan tempat duduk, minivan mempunyai bagasi yang mengagumkan - dalam kes ini, isinya adalah 627 liter.
Sofa baris ketiga dilipat dalam nisbah 60:40 dan tersembunyi sepenuhnya di lantai, dan kapasiti maksimum ruang muatan kereta mencapai 2905 liter.
Spesifikasi
Untuk KIA Karnival generasi keempat, terdapat dua enjin yang boleh dipilih, milik keluarga Smartstream, yang masing-masing digabungkan dengan transmisi "automatik" dan roda depan hidromekanik 8-band:
- Pilihan pertama ialah GDI V-enam 3.5 liter dengan suntikan bahan bakar langsung, pemasaan 24-injap dan pemasaan injap berubah-ubah, menghasilkan 249 kuasa kuda pada 6400 rpm dan tork 332 Nm pada 5200 rpm.
- Yang kedua ialah diesel 2.2 liter empat silinder dengan seni bina sebaris, pengecasan turbo, suntikan common rail dan timing belt 16-valve DOHC, yang menghasilkan 199 hp. pada 3800 rpm dan daya tuju puncak 440 Nm pada 1750-2750 rpm.
Dinamika, kelajuan dan penggunaan
Dari berhenti hingga 100 km / jam, minivan Korea ini memecut setelah 8.5-10.7 saat, dan kelajuan maksimumnya tidak melebihi 190 km / j.
Sekiranya kita berbicara tentang penggunaan bahan bakar, versi petrol memerlukan rata-rata 10.3 liter bahan bakar untuk setiap "ratus" jarak tempuh dalam mod gabungan, dan diesel - 6,5 liter.
Ciri reka bentuk
Inti generasi keempat KIA Karnival adalah platform perhatian Hyundai-KIA, yang disebut N3 - ini menyiratkan susunan loji kuasa melintang dan kehadiran badan monocoque yang dibuat dengan penggunaan kekuatan tinggi dan ultra tinggi -kadar keluli tahan karat.
Bahagian depan dan belakang, kereta ini dilengkapi dengan suspensi bebas dengan penyerap kejutan pasif, pegas konvensional dan penstabil lateral: dalam kes pertama - penyokong McPherson klasik, pada yang kedua - sistem berbilang pautan.
Secara lalai, minivan mempunyai sistem kemudi rak dan pinion dan stereng kuasa elektrik yang aktif. "Dalam lingkaran" kereta ini mempunyai brek cakera (berventilasi pada gandar depan), bekerja sama dengan ABS, EBD dan teknologi moden yang lain.
Pilihan dan harga
Di pasaran Rusia, KIA Karnival "keempat" dijual dalam lima tahap trim untuk dipilih - Comfort, Luxe, Prestige, Premium dan Premium +.
Kereta dalam versi permulaan hanya dilengkapi dengan turbodiesel 2.2 liter dan ditawarkan dengan harga 2.599.900 rubel, dan ia mempunyai set peralatan berikut: tujuh beg udara, susun atur lapan tempat duduk, tempat duduk depan yang dipanaskan, 17 inci roda aloi, penghawa dingin depan dan belakang, sensor parkir belakang, lampu depan LED reflektif, ABS, ESP, pusat media dengan layar 8 inci, kamera pandangan belakang, kawalan pelayaran dan beberapa "alat" lain.
Minivan dengan V6 3,5 liter dapat dibeli, bermula dengan versi Prestige, dengan harga 3,149,900 rubel, sementara konfigurasi maksimum tidak dapat dibeli lebih murah daripada 3,489,900 rubel (ini untuk modifikasi dengan mesin diesel, untuk petrol unit anda perlu membayar lebih 90,000 rubel).
Kereta "atas" juga dibezakan dengan: dua tempat duduk barisan kedua yang terpisah dengan pemanasan, pengudaraan dan pemacu elektrik, penebat bunyi bertetulang, roda 18 inci, sistem media dengan skrin sentuh 12.3 inci, kamera serba guna, audio Bose sistem, optik LED sepenuhnya, "iklim" tiga zon, dua pelindung matahari, pelayaran adaptif, pemantauan tempat buta, pintu gelangsar elektrik dan sekumpulan "cip" lain.
