Pasaran kereta terpakai kini berkembang dengan baik dan terus berkembang seiring dengan pasaran kereta baru. Pada masa yang sama, kereta terpakai mula dijual di pengedar kereta, yang sebelumnya hanya tertumpu pada penjualan kereta baru. Jabatan khas disusun dalam struktur peniaga kereta.
Sebab utama ini adalah bahawa kereta terpakai kini dikreditkan ketika membeli yang baru dan kemudian dijual kepada pelanggan yang tidak mempunyai dana yang cukup untuk membeli kereta baru.
Beli kereta terpakai secara kredit.
Sebilangan besar bank telah menyedari keperluan untuk beroperasi di pasaran kereta terpakai. Di beberapa bank, bahkan lebih daripada separuh portfolio sudah dipinjamkan oleh pinjaman yang dikeluarkan untuk pembelian kereta terpakai.
Dan jika kita bercakap tentang membeli kereta, umurnya tidak melebihi 5-6 tahun, maka lebih menguntungkan untuk mengambil pinjaman kereta. Kerana ia adalah pinjaman bercagar dan syarat untuk pelanggan lebih baik daripada pinjaman pengguna.
Biasanya, keputusan mengenai permohonan pembelian kereta terpakai dibuat dalam masa sesingkat mungkin. Sejauh mana ini penting semasa membeli kereta terpakai. di bilik pameran kereta seperti itu dalam keadaan baik dan boleh dibeli oleh pelanggan lain sekiranya keputusan pinjaman bank perlu menunggu lama.
Insurans kereta terpakai semasa membeli secara kredit.
Terdapat pendapat yang meluas bahawa sangat diinginkan untuk menginsuranskan kereta baru di bawah CASCO (dan ketika membeli kereta baru secara kredit, ini memerlukan insurans wajib terhadap kerosakan dan kecurian), dan menginsuranskan kereta terpakai dengan cara ini mahal, tidak menguntungkan. .. secara amnya tidak berguna. Tetapi tidak begitu.
Walaupun syarikat insurans tentu saja lebih berminat untuk menginsuranskan kereta baru (menurut statistik, mereka masih kurang menguntungkan). Dan kos polisi insurans untuk kereta baru dipengaruhi oleh banyak faktor yang meningkatkan harganya - pembaikan wajib di stesen peniaga (kerana kereta itu dalam jaminan dan mungkin kehilangannya semasa pembaikan di pusat bukan peniaga), dan imbuhan untuk salun di mana ia dijual kereta… banyak bank mendapat bahagian premium mereka untuk menginsuranskan kereta yang dibeli dengan pinjaman mereka. Dan semua beban kewangan ini secara semula jadi ditanggung oleh pemegang polisi.
Bagi pemilik kereta terpakai, kos ini, sebahagian besarnya, dilewati. Selain itu, pemegang polisi mempunyai peluang untuk memilih pilihan insurans yang sesuai dengannya. Faktanya ialah kereta terpakai dapat diinsuranskan tidak termasuk haus dan lusuh untuk alat ganti, dan dengan mengambil kira; anda boleh membaiki kereta selepas kemalangan di stesen servis, atau anda boleh dibayar secara tunai mengikut pengiraan penilai bebas. Semua ini memberikan insentif yang baik untuk pengembangan segmen insurans khusus ini dan pertumbuhan popularitinya.
Bagi syarikat insurans kereta terpakai, lebih baik bekerja dengan kereta yang berumur dua hingga lima tahun. Di banyak syarikat insurans, harga untuk kereta berusia dua hingga tiga tahun secara praktikalnya tidak berbeza dengan harga untuk kereta baru, yang membolehkan pelanggan menjimatkan wang mereka dengan ketara. Bagaimanapun, sebuah kereta berusia tiga tahun lebih murah daripada yang baru, rata-rata, sebanyak 30%, dan kerana kereta diinsuranskan pada nilai sebenarnya, harga polisi insurans untuk kereta terpakai ternyata jauh lebih banyak lebih rendah.
Had umur kereta yang diterima untuk insurans CASCO, sebagai peraturan, terhad kepada 8-9 tahun, dan biasanya syarikat insurans tidak begitu gemar dengan kereta yang menghampiri had yang lebih rendah, dan harga untuknya cukup tinggi. Ini dijelaskan oleh fakta bahawa kereta seperti itu sudah turun dengan ketara (dari kos asalnya) dan, dengan insurans di bawah pilihan tanpa mengambil kira kehausan alat ganti, perbelanjaan penanggung insurans, walaupun untuk kemalangan kecil, boleh melebihi premium insurans yang dibayar oleh pelanggan dengan ketara.
Dengan insurans, dengan mengambil kira kehausan (yang mengurangkan kos polisi), orang yang diinsuranskan mungkin sudah merasa tidak puas hati, kerana setelah kemalangan yang berlaku, pembayaran insurans tidak akan mencukupi untuk pembaikan perkhidmatan penuh, dan pemilik kereta perlu membayar lebih dari poketnya. Atas sebab ini, jenis insurans ini tidak meluas.
