SUV Derways Cowboy bersaiz pertengahan membuat debut rasmi pada musim panas 2003 di pameran motor antarabangsa di Moscow, dan beberapa bulan kemudian pengeluaran komersialnya bermula di Cherkessk.
Pada tahun 2005, kereta itu berubah dari segi teknikal, "dipindahkan" dari casis Romania ke Cina, setelah itu dihasilkan sehingga tahun 2006, tetapi tidak menikmati permintaan pengguna yang tinggi - secara keseluruhan, ia menjual sekitar 800 salinan.
Panjangnya, "Cowboy" memanjang hingga 4440 mm, lebarnya 1813 mm, dan tingginya 1880 mm. Wheelbase lima pintu adalah 2600 mm dari panjang luar, dan jarak di bawahnya mencapai 230 mm.
Bergantung pada penyelesaiannya, berat "tempur" SUV bervariasi dari 1802 hingga 1888 kg, dan berat maksimum yang dibenarkan melebihi 2.5 tan.
Spesifikasi. Pelbagai jenis powertrains tersedia untuk Derways Cowboy:
- Julat petrol di kereta diwakili oleh enjin atmosfera dengan suntikan diedarkan - ini adalah "empat" sejajar dengan isipadu 2.4-2.7 liter, mengembangkan 130-143 "mares" dan torsi 190-230 Nm, dan 3.0 -liter "berbentuk" enam huruf V, menghasilkan 160 kuasa kuda dan daya tarikan puncak 248 Nm.
- Disediakan untuk SUV dan diesel - unit 2.0 liter empat silinder dengan pengecas turbo dan suntikan langsung, yang menghasilkan 90 "stallions" dan 205 Nm potensi yang ada.
Semua enjin bekerjasama dengan "mekanik" untuk lima roda gigi dan sistem pacuan semua roda sambilan dengan gandar depan yang diaktifkan, sarung pemindahan 2-kelajuan dan perbezaan penguncian.
Tanpa mengira modifikasi, Derways Cowboy mampu mencapai kelajuan 145 km / j.
Sudut masuk, keluar dan jalan (kemampuan merentas desa membujur) untuk SUV masing-masing mencapai 44, 31 dan 29.5 darjah.
Di tengah-tengah kereta adalah casis bingkai dengan struktur bingkai dan unit kuasa yang terletak membujur di bahagian depan. Pada gandar depan, lima pintu memperlihatkan suspensi bebas pada double wishbones dan coil spring, dan pada bahagian belakang - seni bina pada semi-eliptical multi-leaf springs (dalam kedua kes, dengan penstabil melintang).
Sebagai standard, SUV "memamerkan" pusat stereng dengan booster hidraulik dan sistem brek yang menggabungkan "pancake" berventilasi di bahagian depan, alat drum di belakang dan ABS.
Kelebihan kereta adalah: reka bentuk yang kuat dan boleh dipercayai, bahagian dalam yang cukup lapang, batang yang kukuh, kemampuan merentas desa yang sangat baik, penyelenggaraan yang tinggi, kos yang berpatutan, dll.
Walau bagaimanapun, pintu lima juga kekurangan: penampilan kontroversial, kualiti binaan yang buruk, kekurangan alat ganti, tahap keselesaan yang rendah dan penggunaan bahan bakar yang tinggi.
Harga. Di Rusia, anda boleh membeli Derways Cowboy (secara semula jadi, di pasaran sekunder) pada tahun 2017 dengan harga ~ 150 ribu rubel.
