Mercedes-Benz GLC Coupe adalah SUV bersaiz premium seperti coupe pacuan semua roda yang (menurut pembuat kereta Jerman itu sendiri) menggabungkan semua kelebihan SUV dan coupe ekspresif ... Ia ditujukan terutamanya untuk golongan muda dan muda individu yang bercita-cita tinggi dengan tahap pendapatan tahunan yang baik yang sangat menghargai penampilan luar biasa dan teknologi inovatif dalam kereta ...
Pada akhir Mac 2016, jenama Jerman Mercedes-Benz mengadakan tayangan perdana SUV GLC Coupe seperti coupe baru di International New York Auto Show, yang pendahulunya ditunjukkan setahun yang lalu di pameran di Shanghai sebagai konsep. Kereta itu, yang dibina berdasarkan GLC, menjadi wakil kedua keluarga "SUV petak" di barisan pengeluar dari Stuttgart.
Semasa persembahan dalam talian pada 20 Mac 2019, syarikat itu melancarkan coupe-crossover yang diperbaharui, yang memulakan debutnya di New York Auto Show pada bulan berikutnya. Hasil daripada pemodenan yang dirancang, kenderaan seluruh medan sedikit berubah di luar dan dalam, menambah fungsinya dengan peralatan baru dan "menetapkan" rangkaian unit kuasa yang diperbaharui sepenuhnya di bawah tudung.
Bonet yang landai, tingkap sisi "bulan" yang elegan, garis besar bumbung yang halus dan "ekstensi" bagasi kecil - SUV Mercedes-Benz GLC Coupe kelihatan anggun dan sengaja dinamik. Dari semua sudut, kereta ini mempunyai ciri utama reka bentuk moden jenama Jerman, yang sangat sesuai: "wajah" yang agresif dihiasi dengan lampu LED yang indah dan gril radiator "keluarga" dengan bintang tiga rasuk yang besar , dan buritan timbul dan terkekang - celah sempit tingkap belakang, lampu LED lebar dan bumper besar.
Kereta ini disajikan dalam dua pilihan reka bentuk: "normal" dan "AMG Line" (yang berbeza dari "biasa" hanya dalam "elemen bergaya" dalam reka bentuk luaran dan dalaman, tetapi dari sudut pandang teknikal mereka sama) .
Panjang keseluruhan versi "kompartemen" GLC dari Mercedes-Benz adalah 4730 mm, lebarnya 1890 mm, dan ketinggiannya sesuai dengan 1600 mm. Terdapat jurang 2870 mm antara roda roda kereta, dan jarak tanahnya bergantung pada jenis suspensi yang dipasang.
Bahagian dalam GLC Coupe dengan serta-merta mengenal pasti kepunyaan jenama Mercedes-Benz - reka bentuk yang boleh dikenali, bahan mewah dan kualiti kerja tertinggi. Kluster instrumen yang berwarna-warni dengan dua "paip" dan paparan warna yang besar cantik dan bermaklumat (dengan bayaran tambahan, ia digantikan dengan "instrumen" digital sepenuhnya), dan roda kemudi tiga bicara kelihatan baik dan membawa beban berfungsi tinggi . Konsol tengah dibuat dalam gaya minimalis dengan tiga "muncung" deflektor pengudaraan dan "jalur" sempit sistem audio dan sistem penyaman udara, sementara maklumat utama terdapat dalam "tablet" pusat multimedia yang menonjol.
Tempat duduk depan Mercedes-Benz GLC Coupe dikurniakan profil optimum dengan dinding sisi yang maju dan julat penyesuaian yang luas. Tempat duduk belakang di crossover coupe diatur lebih rendah daripada di GLC "asli", yang memberikan ruang yang selesa dan cukup untuk penumpang.
Isi padu kargo pada SUV lima pintu bervariasi dari 491 hingga 1400 liter, bergantung pada kedudukan tempat duduk kedua, bahagian belakangnya masuk ke kawasan yang sama rata dalam dua bahagian dengan ukuran yang berbeza.
Di Rusia, Mercedes-Benz GLC Coupe yang diperbaiki disediakan dalam dua versi diesel dan satu petrol, dilengkapi dengan 9-band "automatik" 9-Tronic dan pacuan empat roda kekal dengan perbezaan pusat asimetri (secara lalai, saat ini dihantar antara gandar dalam nisbah 45:55 untuk faedah buritan):
- Versi diesel crossover coupe "bersenjata" dengan mesin OM654 2.0 liter dengan pengecas turbo, suntikan langsung common rail dan timing belt 16-injap, ditawarkan dalam dua tahap kuasa:
- pada GLC 220 d 4Matic 194 kuasa kuda pada 3800 rpm dan 400 Nm tork pada 1600-2800 rpm;
- dan seterusnya GLC 300 d 4Matic - 245 HP pada 4200 rpm dan 500 Nm tork pada 1600-2400 rpm.
- Versi petrol GLC 300 4Matic dikuasakan oleh M264 empat silinder 2.0 liter dengan pengecas turbo dua aliran, sistem kuasa langsung, tali pinggang masa DOHC 16-injap dan teknologi pemasa injap berubah-ubah yang menghasilkan 249 hp. pada 5800-6100 rpm dan daya tujah tertinggi 370 Nm pada 1650-4000 rpm. Sebagai tambahan kepada ini, penjana pemula (14 hp dan 150 Nm) juga dihubungkan dengannya, yang beroperasi dari rangkaian on-board 48 volt dan membantu semasa pecutan.
"Ratus" pertama mematuhi kereta setelah 6.3-7.9 saat, dan "kelajuan maksimum" tidak melebihi 217-240 km / j.
Modifikasi diesel menggunakan 5,2 hingga 6 liter bahan bakar untuk setiap 100 km larian dalam kitaran gabungan, dan petrol - 7,3 liter.
Sebelum menyiapkan semula, Mercedes-Benz GLC Coupe telah dijual di pasaran Rusia dalam modifikasi berikut - GLC 250 4Matic (211 hp dan 350 Nm), GLC 300 4Matic (245 hp dan 370 Nm), GLC 220 d 4Matic (170 l. dan 400 Nm) dan GLC 250 d 4Matic (204 HP dan 500 Nm).
Di tengah-tengah coupe "G-El-Si" adalah platform MRA modular dengan enjin terpasang longitudinal dan badan monocoque, hampir 60% terdiri daripada keluli kekerasan sederhana dan keluli berkekuatan tinggi (13% adalah aluminium) .
Sebagai standard, kereta ini dilengkapi dengan casis sport dengan susunan tulang wishbone di depan dan multi-link di belakang, dan opsional dengan suspensi adaptif atau udara. Kemudi "runcing" SUV dilengkapi dengan penguat elektromekanik, dan semua roda dilengkapi dengan brek cakera berventilasi dengan sejumlah "pembantu" moden.
Di Rusia, Mercedes-Benz GLC Coupe 2019 yang dikemas kini boleh dibeli dalam dua tahap trim - Premium (untuk GLC 220 d 4Matic) dan Sport (untuk GLC 300 d 4Matic dan GLC 300 4Matic).
- Sebuah kereta dalam konfigurasi permulaan dengan enjin diesel 194 kuasa kuda berharga dari 3,980,000 rubel, dan senarai kelengkapannya merangkumi: tujuh beg udara, ABS, ESP, kluster instrumen maya, pusat media MBUX dengan skrin 10,25 inci, sepenuhnya Optik LED, pintu masuk tanpa kunci dan permulaan mesin, pelapis tempat duduk kulit, roda 18 inci, tempat letak kenderaan, servo pintu kelima, sistem audio premium, tempat duduk depan yang dipanaskan dan banyak lagi.
- Versi "Sport" dengan mesin petrol tidak dapat dibeli dengan harga kurang dari 4.300.000 rubel, sementara untuk versi dengan unit diesel, anda harus membayar dari 4.350.000 rubel. Ciri-ciri utamanya termasuk: kit badan luaran AMG dan hiasan dalaman yang sepadan, sistem audio Burmester, stereng yang dipanaskan, tempat duduk depan elektrik dan roda 19-inci.
