Mercedes-Benz Citan Van adalah van penumpang roda depan segmen kompak, yang direka untuk melaksanakan "fungsi penghantaran" di kawasan bandar dan seterusnya ... Penonton sasaran utamanya adalah pemilik swasta kaya atau pemilik perniagaan kecil ...
Kereta ini membuat penampilan sulung pada bulan September 2012 di Pameran Kenderaan Komersial IAA di Hanover, dan pada bulan Mei 2015 ia mengalami kemas kini kecil - hasilnya ia mendapat enjin yang lebih baik dan pilihan baru.
Van Mercedes-Benz Citan kelihatan menarik dan moden, dan dengan latar belakang minivan dengan nama yang sama, ia mudah dikenali berkat sisipan logam kusam dan bukannya kaca belakang.
Freight "Citan" mempunyai dimensi luaran berikut: panjang 4321 mm, lebar 2138 mm (termasuk cermin sisi) dan tinggi 1809 mm. Pangkalan 2697 mm sesuai di antara roda roda kereta, dan di bawahnya mempunyai jarak tanah 147 mm.
Dalam bentuk yang lengkap, beratnya dari 1290 hingga 1340 kg, dan daya dukungnya adalah dari 620 hingga 775 kg (dapat membawa 100 kg lagi di atap).
Di dalamnya, Mercedes-Benz Citan Van mengulangi "saudara" muatan dan penumpang, sekurang-kurangnya di bahagian depan - reka bentuk yang luar biasa, ergonomi yang disahkan, bahan penamat sederhana, kualiti binaan yang baik dan dua tempat duduk yang selesa.
Kompartmen kargo van dipisahkan dari kabin dengan partition, dan isinya mencapai 3100 liter. Kereta ini mampu mengangkut barang, panjang maksimumnya boleh mencapai 1753 mm.
Mesin tenaga yang sama ditawarkan untuk Mercedes-Benz Citan Van seperti untuk minivan:
- Versi diesel dilengkapi dengan volume "Fours" sebaris 1.5 liter dengan pengecasan turbo, teknologi suntikan langsung dan pemasaan 8-injap, menghasilkan 75-110 kuasa kuda dan tork 180-240 N • m.
- Modifikasi petrol mengandungi enjin 1.2 liter empat silinder dengan pengecas turbo, bekalan bahan bakar langsung dan 16 injap, menghasilkan 114 hp. dan 190 N • m tujahan yang ada.
Keseluruhan rizab kuasa van menuju ke roda gandar depan melalui transmisi manual - 5 atau 6-kelajuan.
Dari segi ciri "memandu" (pecutan menjadi "ratusan", kelajuan maksimum dan kecekapan), praktikalnya tidak berbeza dengan "saudara" penumpang kargo.
Secara struktural, Mercedes-Benz Citan Van mengulangi minivan: pemacu roda depan "bogie" dengan penyangga McPherson bebas di depan dan balok separa bebas di bahagian belakang, brek cakera pada semua roda (berventilasi pada gandar depan) dan penguat elektrik "ditanamkan" ke dalam mekanisme rak dan kemudi pinion.
Di Rusia, sebuah van Jerman, mulai 2017, boleh dibeli dalam empat versi - 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI dan 112. Minimum untuk meminta kereta dengan enjin diesel adalah 1,524,000 rubel, dan dengan mesin petrol - 1,531,000 rubel.
Dari segi peralatan standard dan pilihan, "tumit" tidak jauh berbeza dengan model kargo-penumpang.
