Tayangan perdana pengubahsuaian paling kuat di dunia (dengan awalan "SVR" pada nama) generasi kedua SUV Range Rover Sport diadakan dalam rangka MIAS-2014, selepas itu pengedar Rusia pembuat kenderaan Britain mula menerima pesanan untuk produk baru.
Range Rover Sport SVR dilengkapi dengan enjin paling kuat dalam sejarah model, yang membolehkannya mencatat rekod untuk Nürburgring di antara SUV (masa - 8 minit 14 saat, yang tepat 10 saat lebih cepat daripada BMW X6 M ).
Pada bulan Oktober 2017, SUV "yang dicas" menjalani pemulihan - ia sedikit berubah dalam penampilan, menerima bahagian dalam yang lebih halus, menjadi sedikit lebih kuat dan lincah, "mencuba" tudung serat karbon (bukannya aluminium) dan memperoleh pilihan baru.
Tetapi mari kita mulakan dengan reka bentuk. Pengubahsuaian SVR berbeza dengan Range Rover Sport yang biasa dengan adanya pengambilan udara - pada tudung, fender depan dan bumper. Oleh kerana kehadiran yang terakhir, pemaju terpaksa meninggalkan lampu kabut.
Selain itu, gril radiator lima pintu dicat hitam, dan bahagian belakangnya dimahkotai dengan bumper "eksklusif" dengan peresap dan empat ekor belakang.
Ini adalah SUV bersaiz pertengahan yang panjangnya 4879 mm, lebar 2073 mm dan tinggi 1803 mm. Jarak antara pasangan roda di lima pintu adalah 2923 mm, dan pelepasan tanah "standard" adalah 213 mm.
Apabila dilengkapkan, kereta ini mempunyai berat 2310 kg, dan berat kasarnya adalah 3000 kg.
Konfigurasi panel depan dan konsol tengah, secara amnya, di sini - ulangi "Range Rover Sport biasa" ... tetapi perbezaan bahagian dalam "SVR", pertama sekali, dapat dilihat pada tempat duduk sukan (dengan pelapis kulit dua nada dan logo SVR di atasnya).
Sebagai tambahan, untuk hiasan dalaman modifikasi SVR, ditawarkan empat kombinasi warna yang berbeza untuk hiasan dalaman - sehingga pembeli mempunyai banyak pilihan.
Mengenai kemampuan penumpang kargo, dalam hal ini, SUV "dikenakan" tidak berbeza dengan "saudara awam" nya.
Di bawah penutup Range Rover Sport SVR adalah mesin pemampat berbentuk V 8 silinder dengan perpindahan 5.0 liter. Kuasanya 575 kuasa kuda (sebelum pemodenan - 550) pada 6000-6500 rpm, dan tork mencapai 700 Nm (sebelum pemodenan - 680) pada 2500-5500 rpm.
Enjin digabungkan dengan ZF 8HP70 "automatik" 8-band dengan tetapan baru dan transmisi pacuan semua roda dengan perbezaan pusat simetri, berkat gabungan ini - SUV ini mempercepat 0 hingga 100 km / j dalam masa 4.5 saat yang mengagumkan dan mencapai kelajuan maksimum 280 km / jam (terhad oleh elektronik).
Land Rover Range Rover Sport dalam versi "SVR" mempunyai penggantungan udara yang bebas sepenuhnya dengan penyerap kejutan yang dikawal secara elektronik, yang membolehkan anda mengubah jarak tanah dari 150 hingga 235 mm dan mengatasi kedalaman ford hingga 850 mm.
Kereta ini dilengkapi dengan stereng kuasa elektrik dan ciri-ciri berubah bergantung pada keadaan pemanduan, serta brek cakera berventilasi berprestasi tinggi pada semua roda, ditambah dengan ABS, EBD dan elektronik lain.
Di pasaran Rusia untuk model model Range Rover Sport SVR 2017-2018, anda perlu membayar sekurang-kurangnya 8,929,000 rubel.
Sebagai standard, SUV ini dilengkapi dengan: beg udara depan dan sisi, tempat duduk depan sukan, lampu depan matriks LED, hiasan dalaman kulit, "muzik" kelas tinggi, kompleks multimedia dengan skrin 10 inci, kawalan iklim dan kegelapan yang lain peralatan moden.
