Sedan subkompak Fiat Albea, dikembangkan berdasarkan "Siena" empat pintu, memulai debutnya pada tahun 2002 di pameran automatik di Warsawa, setelah itu memasuki produksi bersiri di kemudahan kilang jenama Turki.
Pada tahun 2005, sebagai hasil daripada pengubahsuaian yang dirancang, kereta itu menerima bahagian luar yang diperbaiki dan bahagian dalam yang sedikit diperbaiki, dan pada tahun 2006 (sudah dikemas kini) pemasangannya dimulakan di Naberezhnye Chelny ...
Pada tahun 2012, "pegawai negeri" Itali meninggalkan barisan perhimpunan tanpa memperoleh pengganti undang-undang.
"Albea" kelihatan seperti "kereta khas orang" - badan tiga jilid klasik (dengan batang "cabang" yang jelas) mengenakan reka bentuk yang sederhana (tetapi menyenangkan), yang diencerkan dengan peralatan pencahayaan yang cantik dan lambang jenama Itali.
Dimensi keseluruhan Fiat Albea sesuai dengan kelas B Eropah: panjang 4186 mm (pada jarak 2439 mm antara gandar), lebar 1703 mm dan tinggi 1490 mm. Pelepasan tanah sedan adalah padat 180 mm.
Berat "perjalanan" kotak tiga jilid berbeza dari 1015 hingga 1085 kg (bergantung pada pilihan peralatan).
Bahagian dalaman di sini sangat rasional - reka bentuk yang tidak rumit dengan lubang udara persegi dan tiga "mesin basuh" sistem iklim, papan pemuka "bulat sederhana" dengan pencahayaan oren terang dan "donat" tiga roda "chubby" pada stereng.
Hiasan dalamannya memang bajet - papan pemuka plastik gelap keras, pelapis pintu "sintetik" (taktil) yang sangat baik dan kain biasa yang menggayakan kerusi.
Untuk penunggang depan di "" terdapat tempat duduk yang tidak canggih dengan sokongan sisi yang berbeza dan jarak penyesuaian yang mencukupi, tetapi dengan profil yang paling tidak selesa.
Sofa belakang kereta cukup boleh diterima untuk dua penumpang, tetapi walaupun bagi mereka ruang terhad, terutama di kaki.
Pada kedudukan standard, petak kargo tiga jilid Itali menyimpan 515 liter bagasi berguna, dan ini termasuk roda ganti bersaiz penuh di ceruk bawah tanah. Bahagian belakang sofa belakang diubah menjadi dua bahagian yang tidak simetri, membentuk lantai yang hampir rata, tetapi lebar bukaan yang sederhana tidak boleh digunakan untuk mengangkut bagasi bersaiz besar.
Di pasaran Rusia, "Albea" ditawarkan tanpa unit petrol alternatif - "empat" atmosfera sebaris dengan isipadu 1.4 liter (1368 sentimeter padu) dengan pemasaan 8-injap dan suntikan bahan bakar yang diedarkan, menghasilkan 77 tenaga kuda pada 6000 rpm dan momen tork 115 Nm pada 3000 rpm.
Dikombinasikan dengan transmisi manual 5-kelajuan dan pemacu roda depan, mesin memberikan sedan bajet dengan kelajuan tertinggi 162 km / jam dan percepatan dari awal hingga 100 km / j dalam 13.5 saat.
Penggunaan bahan bakar yang dinyatakan dalam "pasport" adalah 6.2 liter untuk setiap lintasan 100 km dalam mod campuran.
Di negara-negara lain, kereta itu juga dilengkapi dengan enjin petrol dengan suntikan terdistribusi dan langsung 1.2-1.6 liter, menghasilkan 60-103 "mares" dan daya tarikan puncak 102-145 Nm, dan diesel 1.2 liter "aspirated" dengan kapasiti 95 kuasa kuda dan penolakan 133 Nm.
Fiat Albea tiga jilid ini didasarkan pada casis pemacu roda depan dengan unit kuasa yang diletak melintang. Kereta ini menggunakan suspensi bebas dengan penyangga MacPherson di hadapan dan seni bina separa bebas dengan balok kilasan di bahagian belakang.
Pemacu "Itali" dinyatakan dengan mekanisme rak dan pinion dengan penggalak hidraulik. Roda depan menampung cakera berventilasi sistem brek, roda belakang adalah alat jenis drum.
Dalam versi "top-end", empat pintu "memamerkan" sistem ABS dengan fungsi pengedaran daya brek (tidak ada cip sedemikian di "base").
Pada tahun 2018, sebilangan besar Fiat Albeas dijual di pasar sekunder di Rusia, harganya bervariasi dari 150,000 hingga 300,000 rubel (bergantung pada keadaan kereta).
Ciri positif sedan termasuk: dalaman ergonomik, penggantungan seimbang dan "omnivora", kos penyelenggaraan rendah, batang besar, pelepasan tanah tinggi dan pengerjaan yang baik.
Antara titik negatifnya ialah: enjin yang bising, penebat bunyi yang lemah, dinamika yang lemah dan belitan yang ketara.
