Hatchback Honda Civic VIII

Sejak sekian lama, sebuah kereta yang lebih terang dan berwarna tidak dibawa ke Rusia - siluet pantas, ringkas, jalur "cermin" optik depan, overhang pendek di bahagian belakang dan depan ... Kereta Honda Civic menimbulkan persatuan dengan pejuang angkasa dari Star Wars. Biasanya, pada akhir pameran kereta, konsep yang terang memudar "di bawah pengaruh realiti pemasaran", tetapi ini tidak berlaku dengan Honda Civic 5 pintu.

Kereta ini kaya dengan banyak perkara kecil yang menarik perhatian dan menimbulkan mood. Sebagai contoh, lubang segitiga dari knalpot dan bentuk kabus yang serupa, dan pemegang pintu belakang disamarkan, seperti pada Alfa Romeo 156, sementara yang depan dibuat dalam bentuk anak panah yang diarahkan ke depan. Tangki tangki gas Honda Civic (sayang plastiknya) direka bentuk untuk kelihatan seperti sukan. Di pintu belakang, sekali lagi dengan gaya sporty, ada sayap yang meningkatkan kestabilan pada kelajuan tinggi, tetapi mengganggu penglihatan. Mungkin ini dengan petunjuk bahawa pemandu Honda Civic yang futuristik tidak mempunyai alasan untuk menoleh ke belakang.

Tetapi kejutan dapat disebabkan bukan hanya oleh penampilan Honda Civic hatchback, jika Anda melihat ke dalam ... tidak akan ada yang menggembirakan. Roda stereng 3-jari berada di tangan pemandu dengan selesa, yang mempunyai ukuran "betul", ketebalan di zon cengkaman dan, sekali lagi, reka bentuk asli. Di sebelah kirinya adalah butang permulaan enjin dan deflektor dapur. Di sebelah kanan (simetri ke alat kiri) terdapat kawalan suhu dan intensiti tiupan. Tachometer terletak tepat di tengah papan pemuka, dan di sepanjang sisinya terdapat petunjuk untuk tahap petrol dan suhu penyejuk. Kecepatan dipantulkan pada panel LCD speedometer, tepat di atas tachometer.

Di bahagian depan, Honda Civic mempunyai tempat duduk baldi dengan sokongan lateral dan profil anatomi yang sangat baik. Terdapat banyak ruang kosong untuk kaki pemandu dan penumpang depan. Bahagian belakang tidak kurang luas. Sungguh mengagumkan, tetapi Honda Civic adalah salah satu peneraju kelas dari segi ruang trunk - sebanyak 415 liter!

Memulakan enjin dengan kunci tidak menarik ... tetapi pada Honda Civic juga mustahil. Untuk ini, kereta mempunyai butang "Start Engine". Kunci hanya diperlukan untuk menghidupkan pencucuhan. Kemudian anda perlu menekan butang.

Dengan kalis bunyi, Honda Civic sederhana - nota enjin enjin 1.8 liter Honda didengar, tetapi ia tidak mereda dengan segera sehingga tidak mengganggu mereka yang mengharapkan keselesaan dan kesunyian dari kereta. Dan enjin Honda Civic 140-tenaga kuda bersemangat tinggi, secara tradisional akal, menyenangkan telinga dan merangsang alat vestibular.
Kotak gear 6-kelajuan mekanikal membolehkan anda mempercepat hingga seratus lebih cepat 2 saat lebih cepat daripada dengan versi robotiknya. Tidak akan ada transmisi automatik di Honda Civic hatchback, tetapi "robot" tidak jauh lebih rendah dari segi kemudahan penggunaan.

Roda stereng Honda Civic yang penuh kekuatan, yang menyampaikan perintah ke roda dengan tajam, serta-merta ketagihan - ini adalah keseronokan memandu sebenar. Anda ingin mengelakkan bahagian jalan yang lurus, dan mata anda secara tidak sengaja mencari belokan dan sasaran untuk menyalip dan membina semula. Jarak tanah yang rendah, suspensi yang agak kaku, roda 17 inci dengan tayar berprofil rendah disambungkan ke dalam satu alat lumba yang hampir dapat memenuhi cita-cita pemandu. Honda Civic adalah kereta yang sangat tajam untuk dipandu, tanpa belokan di sudut, dengan tekun mengikuti arah tertentu. Untuk kelebihan ini, perlu membayar kekurangan kemudahan di jalan yang lebat, dan, sayangnya, masih banyak di Rusia.

Dua pasang brek cakera Honda Civic sangat berkesan, dan penyertaan sistem bantuan elektronik tidak dapat dilihat, seolah-olah tidak ada di sana, dan anda sendiri yang menghadapi situasi tersebut. Pemandu yang yakin sepenuhnya akan menghargai keupayaan untuk menukar Honda Civic sepenuhnya di bawah kawalan mereka: sistem VSA dinyahaktifkan sepenuhnya dengan satu sentuhan butang.

Honda Civic 5D bagus dalam hampir semua perkara - penampilan, keupayaan memandu yang agresif pada tahap tertinggi ... berkesan dan cekap. Dan kebanyakan orang memesan sedan. Kenapa?
Sebab utama adalah harga. Harga permulaan Honda Civic hatchback adalah $ 5,000 lebih tinggi daripada sedan. Tidak semua orang sanggup membayar wang ini, terutama untuk penampilan dan gaya sporty yang jelas.
Sebab kedua ialah watak. Faktanya ialah tetapan yang lebih kaku, balok gulungan belakang, pelepasan tanah yang lebih rendah dan tayar berprofil rendah memberi kesan negatif terhadap keselesaan. Nampaknya, mengapa selesa, adakah itu Civic yang sporty? Tetapi sedan mengekalkan ketajaman kawalan dengan tahap keselesaan yang baik.

Harga untuk Honda Civic hatchback pada tahun 2008:

Honda Civic lima pintu dengan enjin 1.8 liter bermula pada $ 24,900. Pakej asas termasuk transmisi manual 6-kelajuan, 6 beg udara, ABS dengan EBD, sistem kawalan kestabilan, penggera, kawalan iklim, cruise control, power steering elektrik, sensor hujan, pencuci lampu depan, komputer on-board, sistem audio dengan CD / Penerima MP3 / WMA dan 6 pembesar suara. Untuk kotak robot, anda perlu membayar ~ $ 1000, dan untuk bumbung kaca - ditambah lagi ~ $ 1400.