Pikap kompak generasi ketiga Mitsubishi L200 secara rasmi dilancarkan pada tahun 1996, telah berubah berbanding dengan pendahulunya dalam semua aspek. Pada tahun 2001, kereta itu mengalami pemulihan yang cukup ketara, setelah menerima perubahan pada hiasan luaran dan dalaman, setelah itu dipasang hingga tahun 2005, walaupun di Brazil pengeluarannya tidak berhenti sehingga tahun 2012.
Mitsubishi L200 "ketiga" tersedia dengan teksi dua pintu atau dua pintu tunggal dan diklasifikasikan sebagai trak pikap kelas kompak.
Terlepas dari modifikasi, panjang mobil adalah 4995 mm, lebarnya tidak melebihi 1625 mm, dan jarak roda 2950 mm, tetapi tingginya bervariasi dari 1585 hingga 1710 mm. Dalam keadaan disimpan, "trak" Jepun beratnya dari 1295 hingga 1700 kg.
Spesifikasi. Untuk pengambilan generasi ke-3, kedua-dua unit tenaga petrol dan diesel ditawarkan.
- Yang pertama termasuk enjin empat silinder dalam talian dengan isipadu 2.0-2.5 liter, pengembaliannya berjumlah 95 hingga 145 kuasa kuda, dan enjin 3.0 liter enam silinder berbentuk V dengan kapasiti 180 "kuda" dan potensi daya kilas 255 Nm.
- Kereta itu juga dilengkapi dengan versi diesel turbocharged 2.5 liter, yang dihasilkan dari kekuatan 100 atau 115 dan tork puncak 240 Nm dalam kedua-dua kes tersebut.
Terdapat dua kotak gear - "mekanik" 5-kelajuan atau "automatik" 4-band, bilangan jenis pemacu yang sama - jenis separuh masa belakang atau penuh.
"L200" generasi ke-3 adalah trak pikap dengan struktur bodi kerangka, yang memiliki suspensi tulang wishbone bebas di depan dan gandar berterusan dengan pegas daun di belakang. Kereta itu mempunyai mekanisme stereng dengan booster hidraulik, dan paket brek menggabungkan alat cakera berventilasi depan dan drum belakang dengan ABS (walaupun yang terakhir hanya tersedia dalam konfigurasi "atas").
"Trak" Jepun mempunyai kemampuan merentas desa yang sangat baik, reka bentuk yang boleh dipercayai, kawalan mudah, motor tork tinggi, kapasiti kargo yang baik, dalaman ergonomik dan perkhidmatan yang berpatutan. Mereka dibezakan dengan tahap penebat bunyi yang rendah, radius putar besar dan tingkah laku tidak jelas pada kelajuan tinggi.
