Gandakan PTS - bagaimana rupa dan bagaimana membezakannya, apa yang buruk dan apa yang perlu ditakutkan ketika membeli kereta dengannya

Pasport kenderaan adalah salah satu dokumen utama kereta. Ia mengandungi maklumat mengenai parameter teknikal mesin, nombor pengenalannya yang unik, data pengeluar dan banyak lagi. Tidak seperti lesen memandu, PTS tidak digunakan untuk mengesahkan identiti pemandu - anda tidak perlu membawa kertas dengan anda. Tidak wajib disajikan, jika pemandu diberhentikan oleh pegawai polis untuk memeriksa dokumen - anda hanya perlu menunjukkan lesen memandu. Pasport kenderaan diperlukan ketika membuat perjanjian dengan membeli - menjual, dan juga ketika mengubah ciri-cirinya.

Borang TCP diluluskan oleh peraturan negara. Dokumen ini mempunyai satu standard - kategori maklumat adalah sama untuk setiap kenderaan. Juga, semua borang dikeluarkan dengan jenis yang sama, dengan tahap perlindungan.

Pasport kenderaan dikeluarkan oleh salah satu daripada tiga institusi:

• Perkhidmatan Kastam - jika kereta memasuki negara dari luar negara dan dibersihkan;
• Inspektorat Keselamatan Jalan Raya Negeri - jika kenderaan memerlukan penggantian atau pemulihan setelah kehilangan;
• Pengilang - Semasa pertama kali membeli mesin dari pengeluar atau peniaga.

Pasport kenderaan merangkumi 24 titik yang membolehkan anda mengetahui tentang ciri-ciri kereta, mengenalinya antara lain dan mengawal peralatan, serta mengetahui siapa yang memilikinya:

1. Nombor siri pengenalan VIN. Ini adalah kod nombor dan huruf 17 digit yang unik untuk setiap mesin, yang mencerminkan ciri kilang.
2. Membuat dan model kereta. Mereka boleh dimasukkan dalam bahasa Rusia atau Inggeris (di wilayah Rusia).
3. Jenis kenderaan (motosikal, kereta atau trak, dll.).
4. Kategori - A, B, C, D, atau E.
5. Tahun kereta dilancarkan.
6. Nombor dan model enjin.
7. Nombor bingkai dan casis.
8. Nombor badan. Ini boleh sama dengan VIN atau, dalam kes beberapa kereta Amerika yang dihasilkan untuk pasaran domestik, ia mungkin berbeza.
9. Warna badan.
10. Kuasa kuda enjin.
11. Anjakan enjin dalam sentimeter padu.
12. Jenis enjin.
13. Berat kenderaan maksimum yang dibenarkan dalam kilogram.
14. Berat tanpa had dalam kilogram.
15. Negara asal.
16. Kelas persekitaran (kelulusan) kenderaan adalah Euro-1, Euro-2 atau lain-lain.
17. Negara tempat kereta itu dieksport, jika ada import (ditunjukkan di bea cukai).
18. Bilangan dan siri pernyataan kastam.
19. Nama penuh atau nama (untuk syarikat) pemilik kereta semasa.
20. Mengeluarkan alamat.
21. Nama organisasi yang mengeluarkan TCP.
22. Alamat organisasi ini.
23. Tarikh pengeluaran pasport kenderaan.

Bukan kereta baru, yang sudah beroperasi, mengandungi maklumat mengenai semua pemiliknya dalam TCP. Juga, data mengenai perubahan ciri teknikal dan penerbitan pendua kertas, jika ada, dimasukkan.

PTS diperlukan untuk mendaftarkan kereta dengan cara yang ditentukan oleh undang-undang. Dari sudut pandangan ini, dokumen tersebut membantu:

• Atur akses kenderaan ke jalan raya;
• Untuk menjadikan usaha memerangi tindakan haram berhubung dengan kereta lebih berkesan;
• Untuk mengawal pengangkutan yang diimport ke negara ini - termasuk menentukan kepunyaan kelas ekologi.

PTS wujud dan diperlukan untuk tiga jenis kenderaan:

• Kenderaan lengkap (kereta, trak, bas, dll);
• Treler berdaftar dengan polis trafik;
• Casis yang merupakan sebahagian daripada konfigurasi kenderaan.

Gandakan pasport kenderaan

Kertas PTS yang asal boleh diganti - dokumen seperti itu disebut pendua. Ia dikeluarkan untuk salah satu sebab berikut:

• Pasport kenderaan asal mempunyai terlalu banyak rekod mengenai pemilik kereta - mereka tidak lagi muat di lapangan dan harus mengeluarkan pendua kertas. Begitu juga dengan parameter dan rekod perubahannya yang lain. Dalam kes ini, sangat disarankan untuk menyimpan salinan yang pertama (ia sendiri disita), kerana jika tidak, akan ada masalah ketika menjual mesin ini.
• Judul telah hilang, dicuri, atau rosak.
• Data pemiliknya diubah - nama keluarga (paling kerap bagi wanita selepas perkahwinan), tempat pendaftaran, lebih jarang nama atau patronimik.

Dalam kes-kes ini, kehadiran PTS pendua tidak boleh mengganggu pemandu ketika membuat perjanjian. Cukup untuk penjual menunjukkan pendua dan salinan yang asli, dan kepada pembeli - untuk memastikan bahawa kertas itu tidak palsu, dan maklumat itu sesuai dengan ciri sebenar mesin. Dalam kes lain (misalnya, PTS asal dicagarkan oleh bank, kerana kereta itu dikeluarkan dengan pinjaman yang belum dibayar), kenderaan tersebut dapat menimbulkan kesulitan tertentu kepada pembeli.

Bagaimana pemilik kereta boleh memperoleh tajuk pendua secara sah

Selalunya, pasport kenderaan pendua dikeluarkan kepada pemandu pada hari menghubungi polis. Walau bagaimanapun, terdapat situasi di mana pengesahan tambahan diperlukan - mengapa data diubah dan sama ada sah, dalam keadaan apa asalnya hilang, dll. Oleh itu, penerbitan TCP boleh memakan masa sehingga 30 hari. Walau apa pun, prosedur ini tidak percuma - anda perlu membayar yuran.

Untuk memohon pendua, anda perlu memberikan beberapa dokumen:

• Pasport warganegara negara;
• Sijil pemilikan kereta (pemilikan);
• Kertas yang mengesahkan hakikat membeli kereta;
• Polisi insurans CTP;
• Resit yang mengesahkan bahawa kewajipan negara untuk mengeluarkan pendua telah dibayar;
• Nota penjelasan sekiranya kehilangan yang asal.

Satu-satunya perbezaan antara pasport kenderaan yang diganti dan yang asal adalah cap "Duplicate" dan prasasti yang menyatakan bahawa dokumen itu dikeluarkan dan bukan PTS lain. Inilah tanda yang perlu anda perhatikan semasa membeli kereta.

Apa yang perlu diberi perhatian semasa berurusan dengan PTS pendua

Sekiranya, semasa membeli kereta, penjual menunjukkan pasport kenderaan yang diganti, harus diingat bahawa dia mungkin penipuan. Penjenayah menggunakan beberapa kaedah penipuan dengan bantuan pendua PTS - pada masa yang sama mereka mendapat pengganti sepenuhnya secara sah:

• Kereta itu dicuri, dan pasport kenderaan dipulihkan dan diubah menjadi nama penjenayah.
• Kereta itu dibeli secara ansuran, dan pinjaman belum dilunasi - PTS asal dijanjikan oleh bank, tetapi tidak ada yang menghalang pemilik kereta itu untuk mengeluarkan pendua. Oleh itu, kereta itu dijual semula, dan pesalah mendapat keuntungan dengan hanya membuat 1 pembayaran pinjaman.

Sebilangan besar kes penipuan dengan pasport kenderaan yang diganti adalah penipuan dengan kereta secara ansuran. Di samping itu, terdapat sejumlah besar varian dengan PTS palsu - ini berlaku untuk yang asli dan yang sama.

Cara melindungi diri daripada penipuan semasa membeli kereta dengan pasport kenderaan yang diganti

Pilihan paling mudah dan jelas adalah tidak mengadakan perjanjian dengan penjual yang menunjukkan PTS pendua. Malangnya, ini tidak selalu rasional, kerana kadang-kadang terdapat tawaran yang sangat menguntungkan atau satu-satunya. Dalam kes ini, banyak pembeli lebih suka mengambil risiko - maka mereka harus menggunakan langkah keselamatan:

• Hubungi pengedar kereta di mana penjual membeli kereta tersebut. Namanya ditunjukkan dalam TCP (termasuk pendua), serta dalam buku perkhidmatan dan tanda penjualan.
• Beli kereta hanya dari pemilik langsung. Semasa membuat transaksi dengan seseorang yang mempunyai surat kuasa umum, terdapat risiko tinggi untuk menjadi mangsa penipuan - walaupun dokumen tersebut disahkan.
• Lihat di wilayah mana kereta itu didaftarkan semasa pembelian. Sekiranya jauh dari tempat penjualan berlangsung, anda harus berjaga-jaga - mungkin kereta itu dicuri dan dipandu untuk mengelakkan diri daripada dicari dan menjualnya lebih cepat.
• Periksa pasport kenderaan untuk mengetahui rekod penghapusan kenderaan dari daftar. Sekiranya hendak dikitar semula, maka tidak mungkin mendaftarkannya lagi.
• Lihat kapan pendua dikeluarkan. Adalah paling berisiko untuk membeli kereta, judulnya telah dikeluarkan semula dalam beberapa hari terakhir - kemungkinan besar, penipu "menutup jalan mereka" dan cuba menjual kereta secepat mungkin. Sangat penting untuk memandang serius kereta "muda" yang dihasilkan sehingga 5 tahun yang lalu - ia sering dibeli oleh penipu secara kredit. Walau bagaimanapun, jangan sembrono tentang kereta lama dengan pendua bertarikh lama.
• Sekiranya transaksi berlaku di Moscow atau wilayah, periksa tempoh pemilikan kereta oleh Autocode. Pilihan terbaik - pendua dikeluarkan 2 atau lebih tahun yang lalu, dan selama ini ia mempunyai 1 pemilik. Maka yang asli benar-benar boleh hilang, dicuri atau rosak.
• Lihatlah jumlah pemilik kenderaan sepanjang masa. Sekiranya terdapat banyak dari mereka, dan mereka sering berubah (contohnya, setiap 3 bulan), kemungkinan besar, penipu cuba menyembunyikan status jenayah mereka.
• Perhatikan lajur di pasport di mana nombor VIN ditunjukkan - anda perlu memeriksanya dengan nilai di permukaan badan dan di kabin (pada pelindung VIN khas).
• Pada lajur kedua puluh, lihat apakah sekatan dikenakan ke atas pemilik kereta, misalnya, untuk tidak membayar duti atau bea cukai.
• Cari maklumat mengenai mengecat semula badan atau bahagian lain, menggantikan unsur. PTS mengandungi semua ciri, jadi semuanya mesti dijelaskan di dalamnya dan sesuai dengan kenyataan.
• Pada lajur yang membincangkan tentang pemilik kereta, kaji data pada dokumen mereka. Kaji asas pemindahan berlaku - jika perjanjian jual beli, semuanya berjalan lancar. Perjanjian janji harus diberitahu - tanda pendaftaran kredit.
• Perhatikan seberapa cepat kenderaan itu dijual setelah dibeli. Ini tidak semestinya menunjukkan penipuan - ada sebab lain. Mungkin kereta mengalami kerosakan serius, yang mana pemiliknya tidak mahu atau tidak dapat mengatasinya dan ingin menjual kereta tersebut (selalunya dengan harga yang boleh diservis).
• Salah satu tindakan utama. Minta salinan pasport kenderaan asal. Kaji kandungan dan keasliannya. Sekiranya penjual enggan menunjukkan yang asli, kemungkinan besar dia cuba menyembunyikan sesuatu.

Dari PTS anda juga dapat mengetahui sama ada kereta itu menjadi subjek kes jenayah, adakah nombornya "terganggu" dan banyak lagi.

Pengesahan TCP pendua

Langkah ini tidak kurang pentingnya daripada memeriksa kandungan pasport kenderaan. Kadang-kadang TCP memenuhi syarat pembeli, tetapi ternyata palsu - ia dipalsukan jika penjual tidak berpeluang untuk melakukan ini dengan yang asli (buat yang salah atau ubah). Contohnya, jika pemilik kereta sudah mempunyai pendua. Untuk memeriksa anda memerlukan:

• Lihat nombor VIN pada dokumen dan badan kereta. Sekiranya tidak sesuai, kereta itu "rosak", atau kertas dikeluarkan untuk kenderaan dengan model, model, warna dan peralatan yang sama - ini kadang-kadang berlaku.
• Periksa kertas PTS itu sendiri. Dokumen tersebut dikeluarkan di perusahaan Goznak dan dilaksanakan mengikut satu standard. Semua pasport peralatan teknikal dilengkapi dengan tahap perlindungan - pelekat holografik, tanda air RUS, utas kecil dalam tekstur kertas dan elemen tiga dimensi. Hiasan tidak boleh kehilangan kejelasan dengan pandangan yang diperbesar - jika tidak, dokumen itu dicetak dengan kemungkinan besar oleh penipu. Di sisi belakang van OB mesti ada "roset" - logo yang berubah warna dari kelabu ke hijau apabila sudut tontonan diubah. Sekiranya kertas kelihatan "dicuci" atau usang, kemungkinan besar cacat semasa pemalsuan. Jika tidak, pemandu harus membuat salinan yang asal dan menerima pendua.

Bagaimana untuk tidak membeli kereta kredit

Penipuan dengan memperoleh TCP pendua untuk mesin kredit dan penjualan pantasnya adalah skema penipuan yang paling biasa dengan dokumen ini. Ia berlaku seperti berikut:

1. Seorang penipu mengambil pinjaman kereta.
2. Bank mengambil PTS asal sebagai janji dan mengembalikannya hanya setelah pelan ansuran dibayar.
3. Pesalah menerima pendua pasport kenderaan, tanpanya penjualannya tidak mungkin dilakukan. Dia merujuk kepada fakta bahawa kertas itu hilang, musnah atau dicuri, setelah itu dia menulis catatan penjelasan dan menerima TCP pengganti.
4. Selanjutnya, penipu tidak mula membayar balik pinjaman - dia mencari mangsa penipuannya.

Sekiranya pembeli bersetuju dengan perjanjian itu, dan kereta itu menjadi kredit, kesukaran menantinya:

• Kehilangan dana yang dikeluarkan kepada penjual penipuan tidak mudah, dan kadang-kadang mustahil.
• Kewajipan kredit kepada bank. Pembeli, sebagai pemilik baru, perlu membayar balik jumlah tersebut.

Biasanya, penipuan itu terungkap pada saat pembeli menerima sepina. Ia membicarakan mengenai pembayaran pinjaman yang tidak disyaki oleh pengendara kenderaan, tetapi menurut peraturan, ini adalah kewajipannya. Sudah terlambat untuk bertindak pada masa itu - ini mungkin tidak memberikan hasil atau tidak mengembalikan keseluruhan jumlahnya. Dengan satu cara atau yang lain, pembeli akan kehilangan banyak masa. Malangnya, dalam kes ini, integriti tidak menjadi masalah. Anda perlu berusaha membawa penjual ke mahkamah.

Di laman web rasmi polis trafik, terdapat perkhidmatan untuk memeriksa kecurian kereta, tetapi masih belum ada pangkalan data mengenai kereta kredit. Oleh itu, pembeli hanya dapat menghubungi bank dan berusaha untuk mengetahui sama ada kereta itu dibeli secara ansuran - dan kemudian, jika pinjaman itu dikeluarkan kepada penjual. Tidak ada cara yang berkesan untuk memeriksa semua ini sekarang.

Untuk melindungi diri anda semaksimal mungkin daripada membeli kereta kredit dengan PTS pendua, anda harus:

• Pastikan nombor tetap dan bukan transit dipasang di atasnya;
• Berhati-hatilah sekiranya kereta itu dibeli baru-baru ini, tetapi sudah mula dijual. Begitu juga dengan sebilangan besar pemilik dalam masa yang singkat.
• Periksa harga pasaran kereta. Sekiranya tawaran dengan TCP pendua lebih rendah 10 atau lebih peratus, kemungkinan besar penjual adalah penipuan.
• Tuliskan VIN dan beritahu penjual bahawa rakan dari polis trafik akan memukul kereta di pangkalan data. Anda tidak perlu melakukan ini - penipu sering enggan menjual.

Anda boleh membeli kereta dengan bar tajuk yang diganti jika penjual memberikan salinan pasport asal kenderaan yang diperakui, yang pada gilirannya tidak menimbulkan kecurigaan.

Cara menjual kereta dengan tajuk pendua

Selalunya, pemandu mendapati diri mereka berada di seberang masalah - mereka perlu menjual kereta, tetapi pasportnya telah diganti. Sekiranya anda tidak dapat menunjukkan salinan yang asli kepada pembeli, sangat sukar untuk menyelesaikan perjanjian - kebanyakan akan menganggap bahawa anda adalah penipu. Cubalah menjualnya kepada rakan baik atau menggunakan syarikat yang membeli kereta untuk pelanggan dan bertindak sebagai perantara, memberikan perlindungan daripada tanggungjawab kredit.

Hasil

Kekurangan salinan TCP yang asli adalah masalah yang agak serius bagi pembeli dan pemilik kereta dengan dokumen pendua. Selalu ada risiko bagi pelanggan dalam transaksi seperti itu, kerana mustahil untuk menjamin "kebersihan" sah kendaraan dalam hal ini.