Untuk menggantikan model Golf Plus, pembuat kereta Jerman telah menyiapkan van Golf Sportsvan subkompak yang lebih besar, yang dalam julat model akan mengambil tempat antara antara hatchback dan gerabak penuh. Tayangan perdana rasmi dijadualkan untuk Pameran Motor Geneva, tetapi hari ini hampir semua butiran teknikal diketahui, dan juga harga untuk pasaran Jerman telah diumumkan. Semua ini memungkinkan kita untuk mendekati Volkswagen Golf Sportsven, yang akan sampai ke Rusia pada separuh kedua tahun 2014.
Bahagian luar van kompak ini "terdedah" pada musim gugur lalu di Pameran Motor Frankfurt, tetapi kemudian perkara baru itu dipersembahkan kepada orang ramai sebagai sebuah kereta konsep. Versi bersiri berbeza dari versi itu hanya dengan sentuhan kecil, hampir tidak dapat dilihat, sehingga reka bentuk VW Golf Sportsvan yang dinamik, moden dan sedikit sporty telah lama dan berulang kali dipertimbangkan dari semua pihak. Perhatikan bahawa kebaruan mempunyai panjang badan 4338 mm dan jarak roda 2685 mm, yang 48 mm lebih banyak daripada hatchback standard generasi ketujuh semasa. Lebar kebaruan adalah 1807 mm, dan tingginya 1578 mm.
Bahagian dalam kereta menerima susun atur lima tempat duduk klasik, tetapi pada masa yang sama, kerana pertumbuhan jarak roda, pereka Jerman berjaya meningkatkan jumlah ruang bebas di atas kepala, dan juga di bahagian kaki penumpang belakang. Sebagai tambahan, orang Jerman lebih suka menggunakan bahan penamat yang lebih mahal, yang akan menjadikan Golf Sportsven sebagai kereta yang lebih mewah daripada hatchback standard.
Kami juga memperhatikan batang kebaruan, isipadu minimumnya bervariasi antara 498 - 590 liter, bergantung pada posisi barisan belakang tempat duduk, yang dapat digeser ke arah membujur sebanyak 18 cm. Lebih-lebih lagi, jika anda melipat bahagian belakang tempat duduk belakang, maka jumlah bagasi yang berguna meningkat menjadi 1520 liter dan pada masa yang sama membolehkan anda mengangkut panjang hingga 2.5 meter.
Spesifikasi. Pada mulanya, barisan mesin untuk Volkswagen Golf Sportsvan akan merangkumi dua enjin petrol dan dua diesel, yang sudah diketahui dari generasi hatchback semasa, tetapi pada masa akan datang pengeluar berjanji untuk menambahkan unit baru ke dalam senarai ini.
Untuk permulaan penjualan, pertama-tama, pembeli akan ditawarkan mesin petrol 1.2 liter dengan output 85 hp, dan juga mesin petrol 1.4 liter dengan 150 hp. Senarai diesel akan diwakili oleh unit 1.6 liter dengan kuasa maksimum 110 hp. (250 Nm) dan enjin 2.0 liter yang mampu dikembangkan hingga 150 hp. (320 Nm).
Senarai kotak gear yang ada juga merangkumi empat pilihan: "mekanik" 5 atau 6-kelajuan, serta "robot" 6 atau 7-band "DSG" dengan sistem kopling ganda.
MPV kompak baru dibina berdasarkan platform MQB modular, yang telah diperpanjang sedikit. Reka bentuk suspensi tidak berbeza dengan Golf biasa: di bahagian depan terdapat penyangga MacPherson dengan bar anti-roll, dan di bahagian belakang terdapat bar kilasan separa bebas dengan pegas gegelung untuk konfigurasi awal dengan motor bawah atau multi bebas -pautan reka bentuk untuk versi dengan enjin yang lebih berkuasa. Roda depan dibekalkan oleh Jerman dengan brek cakera berventilasi, tetapi di bahagian belakang, seperti biasa, ia terhad kepada brek cakera sederhana. Roda kemudi rak dan pinion dirancang untuk dilengkapi dengan power steering elektromekanik dengan nisbah gear yang berubah-ubah.
Pilihan dan harga. Van subkompak VW Golf Sportsvan akan dipersembahkan secara rasmi semasa pameran automatik Geneva, tetapi pelepasan item baru di kemudahan kilang Volkswagen di Wolfsburg, Jerman telah pun bermula. Dijangkakan bahawa penjualan di Jerman akan bermula pada bulan Mac-April 2014, kemudian produk baru tersebut akan memasuki pasaran Eropah yang lain, dan mungkin akan sampai ke Rusia pada musim gugur. Harga permulaan untuk Volkswagen Golf Sportsven di Jerman adalah 19,625 euro, dan di pasaran Rusia, menurut para pakar, versi dasarnya akan dianggarkan 900,000-1,000,000 rubel, yang jauh lebih mahal daripada pendahulunya "Plus".
