Trak pikap Laksamana China ZX dipersembahkan kepada orang ramai pada tahun 2001, pada masa yang sama dilancarkan di pasaran rumah. Kereta itu, yang secara luaran dan dalamannya menyerupai Toyota Hilux generasi kelima, mula dijual di Rusia pada tahun 2007, namun, kerana permintaan yang rendah, kereta itu tinggal sebentar di negara kita. "Trak" itu berdiri di atas penghantar sehingga 2009, selepas itu ia berhenti.
Laksamana dengan lampiran Pickup adalah trak pikap bersaiz menengah yang tersedia dalam dua versi - dengan teksi tunggal atau berkembar.
Bergantung pada penyelesaiannya, panjang kereta adalah 4943-5178 mm, lebarnya 1696-1717 mm, dan tingginya 1655-1705 mm.
Di antara gandar "Cina" terdapat jarak 2850-3025 mm, dan di bawah bahagian bawahnya anda dapat melihat jurang 191 mm.
Berat "tempur" "trak" dari Empayar Celestial berkisar antara 1380 hingga 1535 kg.
Spesifikasi. Pungutan Laksamana ZX mempunyai dua enjin untuk dipilih.
- Yang pertama adalah unit empat silinder petrol dengan suntikan berbilang titik 2.2 liter, mengembangkan 105 "kuda" pada 4600 rpm dan tork 193 Nm pada 2600 rpm.
- Yang kedua adalah turbodiesel 2,8 liter "empat" dengan sistem tenaga langsung, outputnya memiliki 78 tenaga kuda pada 3600 rpm dan daya dorong maksimum 170 Nm pada 2000 rpm.
Dalam gudang transmisi - hanya "mekanik" 5-kelajuan, digabungkan dengan pacuan semua roda belakang atau yang disambungkan dengan ketat.
Asas reka bentuk pengambilan ZX Admiral adalah kerangka tangga di mana badan dan mesinnya bertengger. Suspensi batang kilasan bebas dengan sepasang tulang harapan dan bar anti-gulungan dipasang di bahagian depan kereta, gandar berterusan dengan penyerap kejutan teleskopik digantung dari pegas daun di bahagian belakang.
Brek dikendalikan oleh cakera di bahagian depan dan "drum" pada roda belakang. Secara lalai, "Cina" dilengkapi dengan booster hidraulik yang disatukan ke rak dan roda kemudi pinion.
Senarai kelebihan ZX Admiral Pickup merangkumi struktur kerangka yang boleh dipercayai, kos berpatutan, keupayaan kargo yang baik, kemampuan merentas desa yang baik (pada versi pemacu semua roda), penyelenggaraan dan kos alat ganti yang rendah.
Kelemahan kereta ini dianggap berkualiti rendah, penggunaan bahan bakar tinggi, enjin berkuasa rendah dan kalis bunyi kabin yang buruk.
Harga. Pada tahun 2015, di pasaran sekunder, pengambilan Laksamana ZX ditawarkan, rata-rata, dengan harga ~ 450 ribu rubel.
