Audi SQ8 adalah SUV pacuan semua roda, premium dari kategori saiz penuh yang menggabungkan (sekurang-kurangnya dalam kata-kata pembuat kenderaan itu sendiri) "kelapangan dan fleksibiliti SUV besar dengan emosi sebuah kereta sport dan dinamik coupe canggih. " Penonton sasaran utamanya adalah golongan muda dan berjaya yang tidak bersedia untuk mengorbankan apa-apa ...
Tayangan perdana Audi SQ8 berlangsung pada 22 Jun 2019 semasa persembahan dalam talian, walaupun beberapa bulan sebelum itu ditunjukkan kepada tetamu VIP dan wartawan semasa salah satu acara khas mereka. Crossover ini "dipersenjatai" dengan enjin diesel V8 yang kuat, yang bermaksud yang berikut - ia tidak mempunyai pesaing langsung di pasaran, kerana SUV lain dari format ini dilengkapi, biasanya, dengan mesin petrol.
Secara luaran, Audi SQ8 secara praktikalnya tidak berbeza dengan "rakan sivil" (terutamanya jika yang terakhir - dengan pakej garis S) - hanya sepasang sistem ekzos "berkembar dua tong" berkaliber besar, rim reka bentuk unik 21 atau 22 inci dan papan nama memungkinkan untuk mengenal pasti model "dikenakan" "SQ8" dengan jelas.
Ini adalah crossover bersaiz penuh dengan dimensi yang sama: panjang, lebar dan tinggi masing-masing adalah 5006 mm, 1995 mm dan 1708 mm. Wheelbase lima pintu adalah 2996 mm dan jarak tanahnya antara 164 hingga 254 mm.
Dalaman
Di dalamnya, Audi SQ8 menawarkan bezel merah untuk butang permulaan mesin, sisipan rupa serat karbon, tempat duduk depan sukan dengan penahan kepala bersepadu dan mod paparan instrumen tambahan dengan tachometer tengah.
Sedangkan untuk yang lain, bahagian dalam kereta "terisi" bergema dengan model standard - reka bentuk yang indah dan teknologi, tahap prestasi kelas tinggi, susun atur lima tempat duduk dan bagasi dengan volume 605 hingga 1755 liter .
Spesifikasi
Audi SQ8 dilengkapi dengan enjin diesel 4.0 liter "lapan" EA 898 dengan tata letak berbentuk V, sepasang turbocharger berurutan, supercharger elektrik tambahan, suntikan bahan bakar langsung dan pemasaan 24-injap, menghasilkan 422 tenaga kuda pada 3500 -5000 rpm dan tork 900 Nm pada 1000-3250 rpm.
Enjin dibantu oleh tali pinggang pemula starter 8 kW yang dilekatkan pada blok silinder di sebelah kanan, yang membantu enjin pembakaran dalaman pada saat pecutan detik pertama, dan juga memungkinkan pelaksanaan sistem permulaan / berhenti yang paling berkesan.
Sebagai standard, kereta ini dilengkapi dengan ZF "automatik" 8-band dan transmisi pacuan semua roda quattro dengan pembezaan pusat Torsen, yang secara lalai mengedarkan daya tarikan antara gandar dalam nisbah 40:60.
Dinamika, kelajuan dan penggunaan
Dari 0 hingga 100 km / jam, crossover premium "melepaskan" hanya dalam 4,8 saat, dan "kelajuan maksimum" dibatasi secara elektronik hingga 250 km / jam. Dalam keadaan bercampur, kereta "mencerna" rata-rata 8.3 liter bahan bakar untuk setiap "ratus" larian.
Ciri reka bentuk
Dari sudut pandang konstruktif, Audi SQ8 secara keseluruhan mengulangi model asas - bogie MLB modular generasi kedua di pangkalan, penggantungan bebas sepenuhnya dengan elemen pneumatik (depan - double wishbone, belakang - multi-link), adaptif stereng kuasa elektrik dan brek cakera berventilasi "dalam bulatan" ...
Antara lain, dengan bayaran tambahan, kereta bergantung pada casis yang dapat dikendalikan sepenuhnya, brek karbon-seramik dan penstabil elektromekanik aktif.
Pilihan dan harga
Di pasaran Rusia, Audi SQ8 pada tahun 2020 ditawarkan dengan harga 7,100,000 rubel.
Senarai peralatannya merangkumi: enam beg udara, roda aloi 21 inci, penggantungan udara, optik semua-LED, kelompok instrumen maya, kawalan iklim dwi-zon, ABS, ESP, sistem menjaga lorong, pusat media, sistem audio premium dan banyak lagi yang lain "loceng dan wisel".
