Changan CS35 Plus adalah SUV subkompak pemacu roda depan yang menggabungkan reka bentuk yang menarik, dalaman bergaya dan moden dan keupayaan multimedia yang layak, tetapi bukan teknologi yang paling mengagumkan (malah disesuaikan untuk kelas) ... Ia ditujukan terutamanya kepada penduduk bandar (tanpa mengira dari jantina dan usia), menjalani gaya hidup aktif dan mengikuti zaman ...
SUV subkompak Changan CS35 Plus, generasi kedua "CS35, dilancarkan pada 31 Ogos 2018 di Pameran Auto Antarabangsa Chengdu.
Selepas "reinkarnasi", kereta secara radikal mengubah gambarnya, saiznya diperbesar, menjadi rakan sekelas Hyundai Creta dan Renault Kaptur, "bersenjata" dengan enjin baru (tetapi, sayangnya, bukan untuk Rusia) dan menerima pelbagai pilihan moden ... tetapi jika crossover memasuki Empayar Celestial dijual beberapa bulan selepas tayangan perdana dunia, dengan cepat menjadi salah satu yang paling laris, ia hanya sampai kepada pembeli Rusia pada awal Ogos 2019.
Secara luaran, Changan CS35 Plus terlihat cantik, bergaya, harmoni dan cukup agresif, dan kerana garis besar sudut, menjadikannya sedikit seperti Volkswagen Tiguan, ia dianggap sebagai "Eropah" yang sebenar.
Pandangan depan kereta "memamerkan" pemandangan yang sangat monumental dengan pemanggang radiator yang dibarisi dengan optik, di mana tudung pelindung digantung, dan bumper besar, dan dari belakang ia menarik perhatian dengan lampu dua bahagian anggun yang disambungkan oleh bar merah, penutup batang besar dan bumper kemas ...
Dalam profil, crossover menarik perhatian dengan penampilan yang ekspresif, berkadar dan sangat dinamis, di mana bumbung roda "mengambang" yang landai, "lengkungan roda" persegi yang menampung "penggelek" hingga 18 inci, dan cermin pandangan belakang yang terletak di kaki segera terserlah.
Dengan dimensinya, Changan CS35 Plus sesuai dengan kanon segmen subkompak: panjangnya 4335 mm, lebar 1825 mm, dan tinggi 1660 mm. Wheelbase di lima pintu adalah 2600 mm, dan jarak tanahnya 180 mm.
Berat kenderaan sekurang-kurangnya 1350 kg apabila dilengkapi sepenuhnya.
Di dalam kabin, SUV China memenuhi tren fesyen moden sepenuhnya, memenuhi penghuninya dengan reka bentuk pepejal yang benar-benar Eropah - roda roda tiga bersuara bergaya dengan pasang surut di kawasan cengkaman yang betul dan pelek yang dipotong di bahagian bawah, kotak alat "laconic" dengan beberapa tolok dail dan warna "tetingkap" komputer onboard di antara mereka, konsol pusat ekspresif yang memaparkan skrin sentuh 10,25 inci pusat media, deflektor pengudaraan simetri dan unit penyaman udara yang menarik.
Bahagian dalaman Changan CS35 Plus mempunyai susun atur lima tempat duduk, tetapi barisan tempat duduk kedua dari segi ruang kosong lebih sesuai untuk hanya dua penumpang dewasa. Di bahagian depan terdapat kerusi berprofil baik dengan penyangga sokongan lateral yang berbeza dan selang penyesuaian yang luas, dan di bahagian belakang terdapat sofa yang selesa dengan dua sandaran kepala (sebagai kemudahan tambahan, terdapat deflektor pengudaraan sendiri).
Batang crossover subkompak menunjukkan bentuk yang betul, tetapi tidak boleh mempunyai volume rekod - hanya 403 liter dalam keadaan normal. Baris tempat duduk kedua dilipat dalam sepasang bahagian asimetri, akibatnya kapasiti petak meningkat menjadi 950 liter, tetapi kawasan rata tidak diperoleh.
Di ceruk di bawah lantai yang dinaikkan ada roda ganti dan set alat yang diperlukan.
Di pasaran Rusia, Changan CS35 Plus ditawarkan dengan enjin petrol tunggal - empat silinder dalam talian "aspirated" dengan anjakan 1.6 liter dengan sistem suntikan yang diedarkan, tali pinggang masa DOHC 16-injap dan masa injap berubah-ubah, yang menghasilkan 117 kuasa kuda pada 6000 rpm dan tork 152 Nm pada 4000 rpm.
Secara lalai, mesin digabungkan dengan kotak gear "manual" 5-roda dan roda pemacu gandar depan, dan sebagai pilihan, ia berhak mendapat "automatik" 6-band (tetapi anda tidak dapat memperoleh transmisi pacuan semua roda untuk sebarang wang).
Perlu diingat bahawa di China, SUV dibekalkan dengan enjin yang sama sekali berbeza, iaitu: "empat" atmosfera 1.6 liter, menghasilkan 128 hp. dan daya tuju puncak 161 Nm, dan enjin turbo 1.4 liter yang menghasilkan 158 hp. dan 260 Nm. Unit pertama dipasang dengan "mekanik" 5-kelajuan atau "automatik" jarak 6, dan yang kedua - dengan "robot" 7-kelajuan dengan dua cengkeraman.
Di tengah-tengah Changan CS35 Plus adalah arsitektur pemacu roda depan yang disebut EPS dengan loji kuasa melintang dan badan monocoque keluli. Di gandar depan kereta, suspensi bebas dengan penyangga MacPherson dan bar anti-gulungan digunakan, dan di bahagian belakang terdapat sistem semi-independen dengan balok kilasan.
Crossover mempunyai rak dan kemudi pinion dengan penguat kuasa elektrik bersepadu. "Dalam bulatan" lima pintu dilengkapi dengan brek cakera (berventilasi di bahagian depan), ditambah dengan ABS dan EBD.
Di pasaran Rusia, Changan CS35 Plus ditawarkan dalam dua pilihan peralatan - "Keselesaan" dan "Mewah".
- Untuk crossover dalam konfigurasi asas dengan "mekanik", anda perlu membayar minimum 969.900 rubel (kos versi lain belum dinyatakan), dan fungsinya merangkumi: dua beg udara depan, roda aloi 16 inci, ABS , ESP, pusat media dari layar 10,25 inci, penyaman udara, sensor cahaya, pemacu elektrik dan cermin yang dipanaskan, tempat duduk depan yang dipanaskan, empat tingkap kuasa, sistem audio dengan enam pembesar suara dan beberapa peralatan lain.
- Versi yang lebih kaya selain "flaunts": pintu masuk tanpa kunci dan permulaan mesin, kamera pandangan belakang, roda 17 inci, tempat duduk pemandu elektrik, "iklim" satu zon, pelindung matahari, sensor parkir belakang, "pelayaran" dan "kulit" hiasan dalaman.
