Peringkat kebolehpercayaan kereta terpakai TUV Report 2018

"Persatuan Jurutera Pemeriksaan Teknikal" Jerman (VdTUV) pada pertengahan November 2017 menyampaikan kepada orang lain penilaian (dua puluh satu) kebolehpercayaan kereta terpakai yang dijual di Jerman - "TUV Report 2018".

Semasa menyusun laporan tersebut, para pakar mengambil kira maklumat mengenai data pemeriksaan teknikal 8.8 juta kereta dari 225 model yang biasa terdapat di pasaran Eropah, dibahagikan kepada beberapa kategori umur tanpa menentukan kelas.

Penarafan TUV 2018 mencerminkan peratusan kerosakan daripada jumlah kereta yang diuji sekurang-kurangnya 500 kali antara Julai 2016 dan Jun 2017 (oleh itu, "kuda besi" yang boleh dikumpulkan atau jarang dimasukkan tidak termasuk dalam laporan akhir). Perlu diperhatikan bahawa hanya memperhatikan "kecacatan serius" kenderaan yang berkaitan dengan unit kuasa, sistem elektronik dan komponen lain, yang (kerana keperitan undang-undang Jerman) tidak membenarkan mendapat izin untuk melakukan perjalanan di jalan raya awam.

Antara kereta dari kumpulan umur "dari 2 hingga 3 tahun»Mercedes-Benz SLK ternyata paling dipercayai - hanya dalam 2% kes pemilik kereta sport ini terpaksa mengunjungi kedai-kedai pembaikan kenderaan untuk menghilangkan kerosakan (angka ini dicatat dengan jarak tempuh purata 30 ribu km ). Kedudukan kedua diberikan kepada Volkswagen Golf Sportsvan (2.5%), dan langkah ketiga dikongsi oleh Mercedes-Benz B-class dan Mercedes-Benz GLK (masing-masing 2.6%) ... Bagi orang luar, Kia Sportage, Fiat Punto dan Dacia Logan - mereka menunjukkan hasil masing-masing 12.6%, 12.3% dan 12.2%.

Dalam kategoridari 4 hingga 5 tahun"Baris utama diambil oleh Mercedes-Benz B-class dengan 3.9%, diikuti oleh Porsche 911 dengan 4.5%, dan Mazda CX-5 menutup" podium "dengan 4.6% ... Peugeot 206 dan Dacia diakui sebagai terburuk di sini Logan, yang tidak lulus pemeriksaan dalam 20.6% kes, tetapi menetas Perancis menunjukkan angka tersebut dengan jarak tempuh rata-rata 52 ribu km, dan sedan Romania - 80 ribu km. Volkswagen Sharan dan Renault Kangoo masing-masing menunjukkan prestasi yang lebih baik - masing-masing 18.5% dan 17.8%.

"Palm of Championship" di segmen umur "dari 6 hingga 7 tahun"Pergi ke Porsche 911 - pemilik supercar ini terpaksa pergi ke pusat servis hanya dalam 6.5% kes untuk memperbaiki kecacatan. Pemenang "perak" - Audi Q5 dan Audi TT - tewas 1.6% kepada pendahulu, dan "pemenang pingat gangsa" Honda CR-V dan Mazda 3 memperoleh 8.5% kerosakan serius ... Selalunya, para pakar mendapati kesalahan dalam kumpulan ini dalam model Chevrolet Aveo (29.3%), Citroen C4 (28.2%) dan Dacia Logan (27.9%).

Dalam kategoridari 8 hingga 9 tahun"Perwakilan bebas masalah" yang paling banyak adalah Porsche 911 - kereta membiarkan pemiliknya turun hanya dalam 10.6% kes. Volkswagen Golf Plus dan Audi TT menunjukkan prestasi yang lebih buruk - masing-masing tewas kepada pendahulu sebanyak 0.9% dan 2% ... Bahagian kecacatan tertinggi di ceruk ini ditunjukkan oleh Chevrolet Matiz (35.8%), Chevrolet Aveo (32.5%) dan Dacia Logan (32%).

Antara kereta dari kumpulan umur "dari 10 hingga 11 tahun"Porsche 911, Toyota Corolla Verso dan Mazda 2 menjadi" rapuh "paling sedikit - pemilik" kuda besi "ini dalam 12.2%, 15.3% dan 16.3% kes (masing-masing) beralih kepada pakar kedai pembaikan kenderaan ... Di antara "paling lemah" di sini "" Ford Galaxy dan Ford Ka didaftarkan (masing-masing 36.9%), dan Renault Megane (36.2%) dan Renault Laguna (36.1%) menunjukkan diri mereka sedikit lebih baik.

Perlu diperhatikan bahawa penarafan "TUV Report 2018" juga menarik bagi penduduk Rusia, dan ini semua dijelaskan sebagai berikut - ini adalah kereta dalam spesifikasi Eropah yang biasanya dibekalkan ke negara kita, walaupun sering dengan pengubahsuaian kecil.

Peringkat kebolehpercayaan TUV 2018 untuk kenderaan berusia 2-3 tahun.

—