Pada pertunjukan automobil di Detroit pada Januari 2013, debut coupe BMW 6-Series empat pintu dalam penyelesaian Gran Coupe dalam persembahan M "terisi" berlangsung. Dua tahun kemudian, di lokasi yang sama, pengeluar Bavaria memperlihatkan versi model yang dikemas kini, yang dipisahkan oleh perubahan kecil pada bahagian luar dan dalaman.
Dan dalam penjelmaan "sipil", "enam" di bahagian belakang Gran Coupe kelihatan keren, tetapi M6 empat pintu kelihatan lebih hebat, yang difasilitasi oleh kit badan yang lebih maju, dinyatakan oleh bumper agresif dan sisi " skirt ", kuartet orkestra" lulus "dan lengkungan roda, hampir keseluruhannya dipenuhi dengan cakera radius besar yang indah.
Panjang BMW M6 Gran Coupe adalah 5011 mm, sementara lebar dan tinggi masing-masing adalah 1899 mm dan 1393 mm. Dari keseluruhan panjang kenderaan, 2,964 mm jatuh pada jarak antara gandar depan dan belakang, dan jarak tanah tidak melebihi 107 mm.
Bahagian dalam sedan M dari siri ke-6 mempunyai kualiti yang lebih tinggi dan hampir sama dengan yang sama dengan "orang awam", tetapi berbeza dalam beberapa sentuhan - roda kemudi sukan, tempat duduk dengan konfigurasi yang berbeza dan jumlah kulit yang lebih besar , logam dan serat karbon dalam reka bentuk.
Kerusi depan bukanlah penampilan yang paling sporty, tetapi mempunyai profil yang kuat dan sebilangan besar penyesuaian yang berbeza. Sofa belakang dibentuk untuk dua penumpang, dan yang ketiga hanya boleh duduk apabila diperlukan.
Terdapat cukup ruang, tetapi untuk penunggang tinggi bumbung miring akan menekan di bahagian atas. Untuk keperluan harian di gudang BMW M6 Gran Coupe - ruang bagasi 460 liter, sayang sekali, bahkan tidak ada "stowaway" di bawah lantai yang dinaikkan.
Spesifikasi. The "stallion" Bavarian digerakkan oleh S64B44 "lapan" berbentuk V 4.4 liter dengan dua pengecas turbo dan bekalan petrol langsung, menghasilkan tenaga 560 "kuda" pada 6000-7000 rpm dan tork maksimum 680 Nm yang tersedia dalam jarak dari 1500 hingga 5750 rpm. Semua daya tarikan melalui "robot" 7-band M-DCT dengan dua cengkeraman jatuh pada gandar belakang, yang dilengkapi dengan kunci pembezaan dengan klac multi-plat. Hasil kombinasi ini adalah seperti berikut: "tembakan" 4,2 saat dari 0 hingga 100 km / jam, kecepatan puncak 250 km / jam (pilihan - 305 km / j), penggunaan bahan bakar pada tahap 9,9 liter.
Sedan "bermuatan" dibina berdasarkan Gran Coupe "enam" biasa, tetapi dalam beberapa aspek teknikal ia mempunyai perbezaan: stereng kuasa berubah-ubah, penyerap kejutan yang dikendalikan secara elektronik dan cakera brek berlubang.
Pilihan dan harga. Untuk BMW M6 Gran Coupe 2015, orang Rusia perlu membayar minimum 8,340,000 rubel, dan secara lalai seperti lampu LED dan lampu LED "memamerkan" kereta, sebaran beg udara di seluruh kabin, "iklim" dengan dua zon liputan, "muzik" premium, dalaman kulit dan pelbagai alat M.
