Kereta baru terbaik di bawah 750 ribu rubel pada tahun 2021

Permulaan 2021 tidak ditandai dengan berita terbaik di pasaran automotif. Sejumlah model mulai meroket dalam harga, dan pertumbuhannya bahkan mempengaruhi kereta China.

Sebelum ini, kereta dari China dianggap paling berpatutan. Banyak pilihan dapat dijumpai dengan mudah dalam anggaran kecil, secara harfiah untuk 600-700 ribu rubel. Malah terdapat persilangan di antara mereka.

Sekarang, tidak ada yang lebih baik daripada Lifan Solano dengan harga 700 ribu rubel. Walaupun anda menambah 750 ribu pada anggaran, secara harfiah beberapa pilihan akan muncul, dan juga dari Lifan, tetapi sudah ada crossover.

Secara umum, keadaan dengan kereta baru hingga 750,000 rubel agak samar-samar. Tidak ada gunanya berusaha mencari kereta asing yang ternama. Tidak ada apa-apa. Tetapi ada beberapa pilihan belanjawan yang baik dari pengeluar asing, serta pilihan banyak kereta buatan domestik.

Jadi bagi banyak orang, akan menarik untuk melihat pilihan kereta baru yang berharga hingga 750,000 rubel. Dan untuk membelinya atau tidak, atau untuk memilih pilihan dari pasaran sekunder, setiap orang memutuskan untuk dirinya sendiri.

Lifan x50

Bahagian atas semasa dibuka oleh bukan kereta China yang paling popular, tetapi cukup bagus. Masih realistik untuk mengambilnya dengan harga kurang dari 700,000 rubel, dan sekarang kereta berharga dari 690,000. Ini tidak termasuk pelbagai diskaun, tawaran, Trade-In, dan sebagainya. Harga tetap.

Untuk wang ini, anda boleh mendapatkan satu set Selesa atau Mewah yang lengkap, walaupun pilihan kedua berharga dari 730 ribu. Terdapat juga versi dengan kotak gear variator, tetapi di sana harganya sudah hampir 800 ribu. Tidak termasuk dalam anggaran yang sedang dipertimbangkan.

Ini adalah crossover subkompak Cina yang murah. Mempunyai data luaran yang baik. Ia dilengkapi dengan transmisi pemacu roda depan, enjin petrol 1.5 liter atmosfera dan 103 kuasa kuda. Hanya mekanik yang akan dimasukkan ke dalam kit untuk enjin. Variatornya lebih mahal.

Lifan X50 agak mengingatkan pada Opel Mokka. Pilihannya mungkin bukan yang terbaik, tetapi ini adalah salah satu daripada beberapa kereta asing, dan bahkan crossover, yang tersedia dalam anggaran yang dipertimbangkan. Oleh itu fikirkanlah.

Lifan X60

Modelnya satu tahap lebih tinggi. Baik dalam hierarki pembuat kenderaan dan juga dari segi harga. Kereta itu tergolong dalam segmen crossover kompak. Panjangnya 300 mm lebih panjang daripada model sebelumnya. Pada masa yang sama, jarak tanah kurang untuk Lifan X60. Yaitu 179 berbanding 185 mm. Kakak lelaki juga kehilangan jumlah bagasi - masing-masing 405 dan 570 liter.

Tetapi crossover ini lebih luas di kabin, menawarkan lebih banyak ruang untuk penumpang belakang. Boleh memuatkan sepenuhnya 3 orang di sofa belakang.

Harga bermula dari 710 ribu rubel. Konfigurasi kelas atas berharga sekitar 1 juta. Jadi, dengan 750 ribu yang ada, anda tidak boleh bergantung pada peralatan terbaik, walaupun dengan sebilangan parameter ini adalah kereta yang bagus.

Lada hibah

Cari juga kereta baru yang benar-benar murah, yang dirancang untuk menghabiskan sehingga 750,000 rubel, kemudian lihat lebih dekat di Lada Granta.

Dalam kes ini, kita membincangkan versi badan utama: sedan, liftback, hatchback, dan station wagon. Harga untuk mereka hampir sama, dan juga konfigurasi.

Mari kita lihat contoh gerabak stesen. Tidak layak mengambil kereta ini dalam keadaan terpakai, mempunyai 750,000 rubel di dompet anda. Walaupun dalam peralatan kelas atas, harganya tidak mencecah 700 ribu.

Sebenarnya, versi kereta baru bagi mereka yang ingin melabur dana minimum, meninggalkan stok sekurang-kurangnya 750 ribu untuk mendapatkan insurans, beberapa penalaan awal, pembelian pelek baru dan peningkatan dan keperluan individu lain.

Tidak ada gunanya mempertimbangkan versi Klasik. Ini adalah kereta berharga 570 ribu rubel. Tetapi perlu dilihat pada Comfort: ia dilengkapi dengan mesin 1.6 liter, yang menghasilkan 106 kuasa kuda.

Malah terdapat kelas Luxe di badan angkat dan sedan. Terdapat enjin 16-injap 1.6-liter dengan 98 kuasa kuda. Ya, ia lebih lemah daripada versi sebelumnya. Tetapi di sisi lain, ia dipasangkan dengan transmisi automatik 4-band. Untuk sebab tertentu, transmisi automatik tidak disediakan untuk gerabak stesen pada tahap trim yang ditawarkan.

Versi transmisi automatik berharga dari 730 ribu rubel, iaitu, anggaran penuh dapat dibayar untuk Granta. Penting untuk difahami bahawa bayaran tambahan untuk penghantaran automatik adalah sekitar 50 ribu rubel. Perlu dipertimbangkan sama ada mesin ini diperlukan.

Lada Granta Cross

Sekiranya ragu-ragu mengenai pembelian crossover China, maka ia dapat diganti dengan pengembangan sebuah pembuat kenderaan domestik.

Ya, versi silang adalah salah satu pengubahsuaian Granta biasa, tetapi masih membiarkan saya tidak setuju. Kereta ini lebih menarik secara luaran, telah meningkatkan kepraktisan. Plus, konfigurasi asasnya pada awalnya dilengkapi dengan sedan atau hatchback yang lebih kaya, jadi Granta Cross layak mendapat posisi yang terpisah dalam pilihan.

Dengan penggunaan 750 ribu rubel, anda boleh menaiki kereta yang kelihatan seperti crossover kompak. Tetapi kita harus mengakui bahawa ini hanya versi silang dari Granta hatchback, walaupun dilakukan dengan jujur. Penampilan menarik, peningkatan jarak tanah, lapisan silang di sisi, bumper bergaya membolehkan anda mengatasi halangan yang jauh lebih serius daripada pada Geran biasa.

Untuk konfigurasi, berikut adalah versi termudah dalam bentuk Classic berharga dari 630 ribu rubel.

Contoh Lada Granta Cross yang paling menarik ditawarkan dengan harga 700 ribu rubel. Di sini pelanggan mendapat enjin petrol 1.6 liter tenaga kuda 106 dan transmisi manual 5-kelajuan. Mesin tidak disediakan dalam kes ini. Lebih-lebih lagi, terdapat 2 warna dalam pangkalan data. Ia berwarna kelabu dan putih. Selain itu terdapat beberapa pilihan, termasuk pilihan warna lain, yang mana anda harus membayar secara berasingan, iaitu 750 ribu mungkin tidak mencukupi untuk semua kehendak dan keinginan.

Lada Vesta

Memilih pilihan terbaik untuk kereta baru hingga 750 ribu rubel, kami menarik perhatian kereta domestik yang lain. Ini adalah model yang agak segar, yang memulakan tonggak baru dalam sejarah gergasi automotif Rusia.

Anda boleh mengkritik model seperti Granta dan Kalina tanpa henti. Tetapi kita harus mengakui bahawa dengan kedatangan Vesta, sikap terhadap kereta Rusia mulai berubah menjadi lebih baik. Mustahil untuk menafikan kenyataan pembangunan. Anda akan menipu diri sendiri jika anda mengatakan bahawa Vesta tidak menjadi lebih baik daripada pendahulunya, walaupun ada tuntutan yang cukup untuk kereta tersebut.

Lada Vesta berjaya memasuki kedudukan sebuah kereta bernilai hingga 750,000 rubel. Walaupun mungkin pada akhir tahun ia mesti dipindahkan ke segmen kereta sekurang-kurangnya 800 ribu.

Sebenarnya, untuk wang yang ada, Lada Vesta hanya tersedia dalam satu konfigurasi. Ini adalah versi Classic yang paling mudah dengan enjin 16-injap 106 kuasa kuda dalam warna asas putih atau hitam. Enjin dipasangkan dengan manual 5-kelajuan.

Terdapat versi yang sedikit lebih baik dalam bentuk Classic Start. Set aksesori diperluas di sana. Tetapi motor dan enjinnya sama. Satu-satunya daya tarikan ialah harga untuk set lengkap ini bermula pada 755 ribu rubel. Dan ini sudah melanggar kerangka anggaran yang telah ditetapkan.

Mereka yang ingin mendapatkan Lada Vesta dengan transmisi automatik mesti menyediakan sekurang-kurangnya 850 ribu rubel. Konfigurasi kelas atas bermula pada harga 930-950 ribu ke atas. Rusia, tetapi jauh dari kereta murah.

Secara objektif, lebih baik mengambil Lada Vesta baru dalam konfigurasi asas daripada membeli Granta dengan peralatan yang paling berpatutan.

Lada besar

Peringkat semasa kereta bernilai 750,000 rubel tanpa lari dengan betul merangkumi gerabak stesen buatan Rusia yang menarik.

Perlu dimulakan dengan fakta bahawa Lada Largus adalah projek bersama dengan Renault Logan MCV. Itu adalah gerabak stesen Perancis, juga dihasilkan di bawah jenama Dacia, yang menjadi asas bagi pembuatan van penumpang domestik dan komersial.

Harga untuk versi komersial tertumpu pada pengangkutan kargo kerana badan yang dikhaskan sepenuhnya untuk memuat mulai 700 ribu rubel. Dengan harga 750 ribu, anda boleh mengambil versi Classic, Classic Start dan Classic Start Plus.Pilihan terakhir akan menelan belanja sekurang-kurangnya 755 ribu rubel, tetapi kami akan memaafkan kesalahan tersebut.

Versi penumpang boleh diambil sekurang-kurangnya 705 ribu. Ia akan menjadi susun atur kabin 5 tempat duduk dengan kotak gear manual 5-kelajuan dan enjin 1.6-liter 8-injap yang menghasilkan 90 kuasa kuda. Versi dengan 106 mesin kuasa kuda berharga sekurang-kurangnya 830 ribu.

Lada Largus juga ditawarkan dengan salun 7 tempat duduk. Tetapi di sana harga minimum juga lebih tinggi daripada 800,000 rubel. Dalam versi kelas atas, harganya hampir 1 juta.

Gerabak stesen ini akan menjadi pilihan yang baik untuk keluarga. Ia menampung sebilangan besar orang. Tetapi kebenaran untuk versi 7 tempat duduk dari wang yang diperuntukkan tidak mencukupi. Anda boleh berjimat.

Kereta itu tidak menonjol untuk sesuatu yang luar biasa dari segi penampilan, keselesaan, pilihan hiburan atau persembahan. Tetapi di sisi lain, kereta itu sederhana, boleh dipercayai, disesuaikan dengan keadaan Rusia, murah untuk dijaga dan mempunyai kemampuan yang mengagumkan dari segi pengangkutan kargo. Dan tidak perlu mengambil versi komersial van untuk ini, cukup untuk menurunkan tempat duduk belakang.

X-ray Lada

Hatchback moden yang bergaya dari pengeluar Rusia. Kereta ini betul-betul termasuk di bahagian atas dengan harga 750,000 rubel.

Di sini AvtoVAZ menawarkan untuk membeli hatchback bandar kecil. Pada mulanya, kereta itu kelihatan seperti crossover kompak. Tidak menghairankan bahawa versi silang akhirnya dibuat berdasarkan X-Ray, memasang kit badan dan meningkatkan jarak tanah. Tambahan, peralatan asasnya telah bertambah baik, jadi anda tidak akan dapat membeli X-Ray Cross dengan harga 750 ribu. Tetapi anda boleh menggunakan versi hatchback yang biasa, dan bukan hanya dalam konfigurasi asas.

Harga awal yang disyorkan dari peniaga yang sah adalah 695 ribu rubel, tetapi masih lebih baik untuk menumpukan pada versi dengan harga 745 ribu. Sebilangan besarnya disebabkan oleh konfigurasi ini untuk pemasangan penghawa dingin. Pada versi awal, tidak.

Lebih-lebih lagi, dalam kedua kes ini, kereta ini akan dilengkapi dengan enjin petrol 1.6 liter 16-injap dengan 106 kuasa kuda, dan juga kotak gear 5-kelajuan manual. Sekurang-kurangnya 806 ribu rubel pada April 2021, anda boleh mengambil Lada X-Ray dari petak penumpang dalam satu set lengkap dengan kotak gear automatik 5-kelajuan.

Chevrolet niva

Beberapa penilaian lengkap tanpa crossover pemacu roda semua yang diuji masa, atau lebih tepatnya SUV, dalam bentuk Chevrolet Niva.

Dengan syarat, kereta itu boleh dianggap sebagai kereta asing. Walaupun semua orang memahami dengan baik bahawa hanya ada papan nama syarikat Amerika Chevrolet dari sebuah kereta asing. Projek bersama AvtoVAZ dan Chevrolet sekaligus memungkinkan untuk mendapatkan sebuah kereta yang sangat menarik dan menjanjikan.

Kemudian ada rancangan untuk melepaskan generasi baru. Mereka menunjukkan versi konseptual yang memungkinkan untuk mengandalkan perkembangan serius kejayaan projek pertama. Tetapi pada akhirnya semuanya berakhir sebelum ia benar-benar bermula. Semua orang diam mengenai generasi kedua.

Tetapi sampel pertama Chevrolet Niva masih dihasilkan. Anda boleh menyewa kereta dengan harga 700 ribu rubel. Terdapat juga set lengkap untuk 730 ribu. Versi yang ditingkatkan berharga sekurang-kurangnya 780,000 rubel.

SUV seperti itu tidak dibeli untuk bandar, tetapi Chevrolet Niva akan menjadi pilihan yang sangat baik untuk memandu di jalan yang buruk, perjalanan memancing, dan berburu. Bagi penduduk kampung dan bandar yang hampir tidak ada aspal, ini adalah pilihan yang sesuai. Juga sangat murah untuk dijaga. Kereta ini semestinya mendapat perhatian dan masuk ke dalam penilaian ini.

Renault Sandero

Lihatlah hatchback Sandero Perancis dari Renault. Anda sebenarnya boleh mengambil kereta seperti itu dengan melaburkan jumlahnya dalam had yang ditetapkan.

Hanya ada satu nuansa di sini. Hanya peralatan Access yang sesuai dengan 750 ribu. Harga untuknya bermula pada 704 ribu pada April 2021.

Terdapat tahap peralatan seterusnya - Kehidupan. Tetapi di sini tanda harga minimum sudah ditetapkan pada 770 ribu rubel. 20,000 kelihatan seperti pembayaran lebih kecil, tetapi dalam versi Life pembeli akan mendapat lebih banyak. Baik di dalam maupun di luar.

Jadi dalam kes Renault Sandero, akan lebih baik secara objektif untuk membayar lebih banyak.

Renault Logan

Kuda kerja yang sebenar - jika tidak, kereta ini sukar digambarkan. Bukan reka bentuk yang paling hebat. Apa yang disebut sebagai amatur. Tetapi di Rusia terdapat sangat banyak amatur. Di mana sahaja anda melihat, mereka membawa Logan ke mana sahaja.

Terdapat banyak penjelasan untuk ini. Sebab utama adalah harga. Kini Renault Logan dapat dijemput dari ruang penumpang dengan jarak tempuh sifar dengan harga 690 ribu rubel. Di sinilah bermulanya versi Access.

Terdapat juga pakej Life. Ini sekurang-kurangnya 755 ribu rubel. Tidak seperti Sandero, di sini anda harus melampaui batas dengan hanya 5 ribu, bukan 20.

Adalah wajar untuk mengambil Renault Logan bagi mereka yang ingin mendapatkan kereta asing yang bajet, tetapi kuat dan tahan lasak. Dalam banyak aspek, Renault lebih baik daripada kereta domestik. Walaupun dengan syarat anda harus menghadkan diri ke tahap trim awal.

Semasa membeli kereta, seseorang selalu berusaha untuk memutuskan mana yang lebih baik untuk dia beli dengan anggaran terhad seperti 750,000 rubel. Secara semula jadi, pilihan utama akan dibuat antara model domestik baru yang murah, atau tingkat yang lebih tinggi, tetapi kereta terpakai.

Dan untuk mengatakan dengan jelas pilihan mana yang akan menjadi lebih baik pada akhirnya adalah bermasalah. Setiap orang menetapkan keutamaan mereka sendiri dan memutuskan apa yang lebih baik dalam keadaan tertentu.

Pilihan mana yang anda mahu? Adakah lebih baik mengambil kereta baru atau terpakai untuk wang sebanyak itu? Senarai manakah yang anda anggap sebagai pilihan terbaik dan mengapa?

Langgan, tinggalkan komen, ajukan soalan dan beritahu rakan anda mengenai projek itu!