Gerabak stesen OffRoad Kalina Cross

Pin
Send
Share
Send

Pengubahsuaian "all-road" pada gerabak stesen Kalina II, dengan "piawaian Togliatti", seseorang mungkin mengatakan - muncul "tiba-tiba": pada akhir bulan Julai 2014 ia "dideklasifikasi", dua bulan kemudian ia secara rasmi memulakan debutnya dalam rangka MIAS-2014 dan pada musim gugur yang sama penjualannya bermula ...

Perbezaan luaran utama antara "Kalina Cross" dari "station wagon biasa" adalah jarak tanah yang terlalu tinggi hingga 180 mm (kita boleh mengatakan bahawa ini adalah "jarak tanah rata-rata untuk crossover" hari ini).

"Pertumbuhan" seperti itu dicapai dengan memasang roda 15 inci dengan tayar 195/55 (+7 mm) dan menyetel semula suspensi (+16 mm).

Maksudnya, dari segi dimensi keseluruhan, "Cross" telah menjadi sedikit lebih tinggi daripada "station wagon biasa" (panjang / lebar / tinggi): 4084/1700/1564 mm.

Sebagai tambahan, modifikasi ini diterima: alat pelindung plastik, bumper yang sedikit diubah suai dan pemanggang radiator, cetakan yang diperbesar dan pelindung bahagian bawah kilang.

Perubahan kecil tetapi mencolok juga berlaku di bahagian dalam kereta. Lada Kalina Cross menerima beberapa pilihan reka bentuk dengan sisipan terang (kuning atau oren) pada panel depan dan pintu, serta roda stereng.

Selain itu, bahagian pelapis tempat duduk juga dihiasi dengan warna sisipan. Juga, menurut pengeluar, "Cross-Kalina" dilengkapi dengan penebat bunyi yang lebih baik.

Isi padu bagasi adalah 355 liter, dengan tempat duduk belakang dilipat - 670 liter.

Spesifikasi. Untuk "Kalina" dengan lampiran "Salib" terdapat dua pilihan untuk loji janakuasa:

  • Anak termuda yang akan berada di bawah penutup kenderaan "off-road" adalah unit petrol dalam talian 4 silinder dengan perpindahan 1.6 liter, pemasaan 8-injap dan suntikan diedarkan. Enjinnya mampu berkembang sehingga 87 hp. daya maksimum pada 5100 rpm, dan juga memberikan tork sekitar 140 Nm pada 3800 rpm.
    Motor ini digabungkan dengan "mekanik" 5-kelajuan, yang membolehkan kereta memecut dari 0 hingga 100 km / jam dalam masa kira-kira 12.7 saat atau mencapai kelajuan maksimum 165 km / j.
    Perhatikan bahawa kotak gear menerima nisbah gear yang berbeza dari pasangan utama - 3.9 dan bukannya 3.7. Penggunaan bahan bakar yang diharapkan bagi item baru dalam kitaran gabungan tidak boleh melebihi 7 liter.
  • Yang lebih tua adalah mesin 1.6-liter yang sudah terkenal, tetapi 16-injap dengan 106 hp. Tetapi baginya, selain "mekanik" yang dijelaskan di atas, "robot AvtoVAZ" baru dicadangkan sebagai transmisi alternatif.

Suspensi "off-road Kalina" diwarisi dari "kereta biasa", tetapi pada masa yang sama menerima penambahbaikan: tetapan yang berbeza untuk penyerap kejutan, penyangga baru, blok senyap bertetulang dan mata air depan yang lain.

Kemudi juga telah mengalami perubahan. Oleh kerana peningkatan dimensi roda, para jurutera terpaksa mengurangi perjalanan rak kemudi, sehingga radius putaran "versi silang" meningkat dari 5,2 meter menjadi 5,5 meter.

Secara lalai, "pseudo-crossover" ini menerima pemacu roda depan, tetapi AvtoVAZ tidak mengecualikan penampilan pengubahsuaian Lada Kalina Cross 4x4 (katakan saja - ada harapan yang sangat ilusi bahawa pada masa akan datang kebaruan ini akan memperoleh semua - sistem pemacu roda untuk tahap trim "top-end").

Pilihan dan harga. Di pasar Rusia, Lada Kalina Cross, menurut data untuk 2018, dijual dalam tiga pilihan peralatan - "Classic", "Comfort" dan "Luxe".

Sebuah kereta dalam konfigurasi asas dengan enjin 87 tenaga kuda berharga sekurang-kurangnya 535 800 rubel, dan ciri-cirinya adalah: satu beg udara, ABS, EBD, BAS, roda aloi 15 inci, komputer di atas kapal, stereng kuasa elektrik, tempat duduk depan yang dipanaskan , dua tingkap elektrik, pemacu elektrik dan cermin yang dipanaskan, kawalan iklim, sistem audio empat pembesar suara dan beberapa peralatan lain.

Sebuah gerabak stesen dengan unit daya 106-kuasa kuda (dilengkapi dengan versi "Keselesaan") berharga dari 552,700 rubel, pengubahsuaian "robotik" ditawarkan pada harga 580,700 rubel, dan versi "teratas" tidak lebih murah daripada 578,600 rubel.

Model yang paling "dikemas" juga boleh dibanggakan: dua beg udara, lampu kabus, tingkap kuasa belakang, cermin depan yang dipanaskan, sensor cahaya dan hujan, sensor parkir belakang dan "cip" moden yang lain.

Pin
Send
Share
Send